Audi A3 4 поколение, рестайлинг 2024
Характеристики поколения Audi A3 4 поколение, рестайлинг 2024: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 04.2024 - н.в.
- Кузов — Седан, Гибрид
- Рынок — Европа
- Комплектаций в справочнике — 34
Двигатели этого поколения: 1.5 л, Бензин АИ-95; 2.0 л, Дизельное топливо; 2.0 л, Бензин АИ-95.
Сейчас в подборе 2 940 автомобилей Audi A3 с площадок Кореи, Китая и Японии — цены под ключ, с доставкой и растаможкой.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 30 TFSI MHEV MT | 1.5 л, 116 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 6.10 л | 9.70 с |
| 1.5 30 TFSI MHEV MT | 1.5 л, 116 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 6.10 л | 9.70 с |
| 1.5 30 TFSI MHEV MT Advanced | 1.5 л, 116 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 6.10 л | 9.70 с |
| 1.5 30 TFSI MHEV MT Advanced | 1.5 л, 116 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 6.10 л | 9.70 с |
| 1.5 30 TFSI MHEV MT S line | 1.5 л, 116 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 6.10 л | 9.70 с |
| 1.5 30 TFSI MHEV MT S line | 1.5 л, 116 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 6.10 л | 9.70 с |
| 1.5 30 TFSI MHEV S Tronic | 1.5 л, 116 л.с., Бензин АИ-95 | РКПП 7 | Передний | 5.80 л | 9.90 с |
| 1.5 30 TFSI MHEV S Tronic | 1.5 л, 116 л.с., Бензин АИ-95 | РКПП 7 | Передний | 5.80 л | 9.90 с |
| 1.5 30 TFSI MHEV S Tronic Advanced | 1.5 л, 116 л.с., Бензин АИ-95 | РКПП 7 | Передний | 5.80 л | 9.90 с |
| 1.5 30 TFSI MHEV S Tronic Advanced | 1.5 л, 116 л.с., Бензин АИ-95 | РКПП 7 | Передний | 5.80 л | 9.90 с |
| 1.5 30 TFSI MHEV S Tronic S line | 1.5 л, 116 л.с., Бензин АИ-95 | РКПП 7 | Передний | 5.80 л | 9.90 с |
| 1.5 30 TFSI MHEV S Tronic S line | 1.5 л, 116 л.с., Бензин АИ-95 | РКПП 7 | Передний | 5.80 л | 9.90 с |
| 1.5 35 TFSI MHEV MT | 1.5 л, 150 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 6.20 л | 8.40 с |
| 1.5 35 TFSI MHEV MT | 1.5 л, 150 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 6.20 л | 8.40 с |
| 1.5 35 TFSI MHEV MT Advanced | 1.5 л, 150 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 6.20 л | 8.40 с |
| 1.5 35 TFSI MHEV MT Advanced | 1.5 л, 150 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 6.20 л | 8.40 с |
| 1.5 35 TFSI MHEV MT S line | 1.5 л, 150 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 6.20 л | 8.40 с |
| 1.5 35 TFSI MHEV MT S line | 1.5 л, 150 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 6.20 л | 8.40 с |
| 1.5 35 TFSI MHEV S Tronic | 1.5 л, 150 л.с., Бензин АИ-95 | РКПП 7 | Передний | 5.70 л | 8.10 с |
| 1.5 35 TFSI MHEV S Tronic | 1.5 л, 150 л.с., Бензин АИ-95 | РКПП 7 | Передний | 5.70 л | 8.10 с |
| 2.0 35 TDI MT | 2.0 л, 116 л.с., Дизельное топливо | МКПП 6 | Передний | 4.90 л | 10.10 с |
| 2.0 35 TDI MT | 2.0 л, 116 л.с., Дизельное топливо | МКПП 6 | Передний | 4.90 л | 10.10 с |
| 2.0 35 TDI MT Advanced | 2.0 л, 116 л.с., Дизельное топливо | МКПП 6 | Передний | 4.90 л | 10.10 с |
| 2.0 35 TDI MT Advanced | 2.0 л, 116 л.с., Дизельное топливо | МКПП 6 | Передний | 4.90 л | 10.10 с |
| 2.0 35 TDI MT S line | 2.0 л, 116 л.с., Дизельное топливо | МКПП 6 | Передний | 4.90 л | 10.10 с |
| 2.0 35 TDI MT S line | 2.0 л, 116 л.с., Дизельное топливо | МКПП 6 | Передний | 4.90 л | 10.10 с |
| 2.0 35 TDI S Tronic | 2.0 л, 150 л.с., Дизельное топливо | РКПП 7 | Передний | 5.30 л | 8.10 с |
| 2.0 35 TDI S Tronic | 2.0 л, 150 л.с., Дизельное топливо | РКПП 7 | Передний | 5.30 л | 8.10 с |
| 2.0 35 TDI S Tronic Advanced | 2.0 л, 150 л.с., Дизельное топливо | РКПП 7 | Передний | 5.30 л | 8.10 с |
| 2.0 35 TDI S Tronic S line | 2.0 л, 150 л.с., Дизельное топливо | РКПП 7 | Передний | 5.30 л | 8.10 с |
Другие поколения и комплектации — на странице Audi A3, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Audi.
Характеристики Audi A3 4 поколение, рестайлинг 2024 собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.