Audi Coupe 2 поколение, рестайлинг 1991

Характеристики поколения Audi Coupe 2 поколение, рестайлинг 1991: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.

Коротко о поколении

Двигатели этого поколения: 2.0 л, Бензин АИ-95; 2.3 л, Бензин АИ-92; 2.6 л, Бензин АИ-92; 2.8 л, Бензин АИ-92.

Комплектации и характеристики

КомплектацияДвигательКоробкаПриводРасходРазгон до 100
2.0 E AT2.0 л, 115 л.с., Бензин АИ-95АКПП 4Передний9.00 л12.00 с
2.0 E MT2.0 л, 140 л.с., Бензин АИ-95МКПП 5Передний8.00 л9.40 с
2.0 E MT2.0 л, 115 л.с., Бензин АИ-95МКПП 5Передний7.80 л10.90 с
2.3 E AT2.3 л, 133 л.с., Бензин АИ-92АКПП 4Передний9.00 л10.60 с
2.3 E AT2.3 л, 174 л.с., Бензин АИ-92АКПП 4Передний9.30 л9.60 с
2.3 E MT2.3 л, 136 л.с., Бензин АИ-92МКПП 5Передний8.30 л8.90 с
2.3 E MT2.3 л, 170 л.с., Бензин АИ-92МКПП 5Передний9.60 л8.60 с
2.3 E MT2.3 л, 133 л.с., Бензин АИ-92МКПП 5Передний8.30 л9.20 с
2.3 E MT2.3 л, 174 л.с., Бензин АИ-92МКПП 5Передний8.50 л8.60 с
2.3 E MT quattro2.3 л, 170 л.с., Бензин АИ-92МКПП 5Полный (4WD)9.20 л8.40 с
2.3 E MT quattro2.3 л, 174 л.с., Бензин АИ-92МКПП 5Полный (4WD)9.20 л8.40 с
2.3 E MT quattro2.3 л, 133 л.с., Бензин АИ-92МКПП 5Полный (4WD)9.40 л9.70 с
2.6 E AT2.6 л, 150 л.с., Бензин АИ-92АКПП 4Передний10.30 л9.50 с
2.6 E MT2.6 л, 150 л.с., Бензин АИ-92МКПП 5Передний9.20 л9.30 с
2.6 E MT quattro2.6 л, 150 л.с., Бензин АИ-92МКПП 5Полный (4WD)10.30 л9.50 с
2.8 E AT2.8 л, 174 л.с., Бензин АИ-92АКПП 4Передний9.20 л9.20 с
2.8 E MT2.8 л, 174 л.с., Бензин АИ-92МКПП 5Передний9.20 л8.00 с
2.8 E MT quattro2.8 л, 174 л.с., Бензин АИ-92МКПП 5Полный (4WD)10.40 л7.60 с

Другие поколения и комплектации — на странице Audi Coupe, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Audi.

Характеристики Audi Coupe 2 поколение, рестайлинг 1991 собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.