Audi Q5 1 поколение, рестайлинг 2012
Характеристики поколения Audi Q5 1 поколение, рестайлинг 2012: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 11.2012 - 09.2017
- Кузов — Джип/SUV 5 дв.
- Рынок — Япония
- Руль — правый руль
- Комплектаций в справочнике — 9
Двигатели этого поколения: 2.0 л, Бензин Premium (АИ-98); 3.0 л, Бензин Premium (АИ-98).
Сейчас в подборе 1 834 автомобиля Audi Q5 с площадок Кореи, Китая и Японии — цены под ключ, с доставкой и растаможкой.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro | 2.0 л, 230 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 8 | Полный (4WD) | 8.00 л | — |
| 2.0 TFSI quattro | 2.0 л, 224 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 8 | Полный (4WD) | 8.00 л | — |
| 2.0 TFSI quattro | 2.0 л, 224 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 8 | Полный (4WD) | 8.00 л | — |
| 2.0 TFSI quattro S line Competition Plus | 2.0 л, 230 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 8 | Полный (4WD) | 8.00 л | — |
| 2.0 TFSI quattro S line Package | 2.0 л, 224 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 8 | Полный (4WD) | 8.00 л | — |
| 2.0 TFSI quattro S line Package | 2.0 л, 230 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 8 | Полный (4WD) | 8.00 л | — |
| 2.0 TFSI quattro S line Package | 2.0 л, 224 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 8 | Полный (4WD) | 8.00 л | — |
| 3.0 TFSI quattro | 3.0 л, 272 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 8 | Полный (4WD) | 9.00 л | — |
| 3.0 TFSI quattro S line Package | 3.0 л, 272 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 8 | Полный (4WD) | 9.00 л | — |
Другие поколения и комплектации — на странице Audi Q5, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Audi.
Характеристики Audi Q5 1 поколение, рестайлинг 2012 собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.