BMW iX2 1 поколение
Характеристики поколения BMW iX2 1 поколение: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 10.2023 - н.в.
- Кузов — Джип/SUV 5 дв.
- Кузовные коды — U10
- Рынок — Европа
- Комплектаций в справочнике — 12
Двигатели этого поколения: Электричество.
Сейчас в подборе 11 автомобилей BMW iX2 с площадок Кореи, Китая и Японии — цены под ключ, с доставкой и растаможкой.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 64.8 kWh eDrive20 | 204 л.с., Электричество | Редуктор | Передний | — | 8.60 с |
| 64.8 kWh eDrive20 M Sport | 204 л.с., Электричество | Редуктор | Передний | — | 8.60 с |
| 64.8 kWh eDrive20 M Sport Pro | 204 л.с., Электричество | Редуктор | Передний | — | 8.60 с |
| 64.8 kWh xDrive30 | 313 л.с., Электричество | Редуктор | Полный (4WD) | — | 5.60 с |
| 64.8 kWh xDrive30 M Sport | 313 л.с., Электричество | Редуктор | Полный (4WD) | — | 5.60 с |
| 64.8 kWh xDrive30 M Sport Pro | 313 л.с., Электричество | Редуктор | Полный (4WD) | — | 5.60 с |
| 65.2 kWh eDrive20 | 204 л.с., Электричество | Редуктор | Передний | — | 8.60 с |
| 65.2 kWh eDrive20 M Sport | 204 л.с., Электричество | Редуктор | Передний | — | 8.60 с |
| 65.2 kWh eDrive20 M Sport Pro | 204 л.с., Электричество | Редуктор | Передний | — | 8.60 с |
| 65.2 kWh xDrive30 | 313 л.с., Электричество | Редуктор | Полный (4WD) | — | 5.60 с |
| 65.2 kWh xDrive30 M Sport | 313 л.с., Электричество | Редуктор | Полный (4WD) | — | 5.60 с |
| 65.2 kWh xDrive30 M Sport Pro | 313 л.с., Электричество | Редуктор | Полный (4WD) | — | 5.60 с |
Другие поколения и комплектации — на странице BMW iX2, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге BMW.
Характеристики BMW iX2 1 поколение собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.