Ford Everest 2 поколение, рестайлинг 2018
Характеристики поколения Ford Everest 2 поколение, рестайлинг 2018: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 05.2018 - н.в.
- Кузов — Джип/SUV 5 дв.
- Рынок — Китай
- Комплектаций в справочнике — 13
Двигатели этого поколения: 2.0 л, Бензин АИ-92; 2.2 л, Дизельное топливо; 2.3 л, Бензин АИ-92.
Сейчас в подборе 31 автомобиль Ford Everest с площадок Кореи, Китая и Японии — цены под ключ, с доставкой и растаможкой.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0T AT 4WD Elite | 2.0 л, 248 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 6 | Полный (4WD) | 10.10 л | — |
| 2.0T AT 4WD Flagship | 2.0 л, 248 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 6 | Полный (4WD) | 10.10 л | — |
| 2.0T AT 4WD Luxury | 2.0 л, 248 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 6 | Полный (4WD) | 10.10 л | — |
| 2.0T AT Elite | 2.0 л, 248 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 6 | Задний | 9.60 л | — |
| 2.0T AT Luxury | 2.0 л, 248 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 6 | Задний | 9.60 л | — |
| 2.2 TDCi MT 4WD Luxury | 2.2 л, 160 л.с., Дизельное топливо | МКПП 6 | Полный (4WD) | 7.80 л | — |
| 2.3T AT 4WD Elite | 2.3 л, 275 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 10 | Полный (4WD) | 10.10 л | — |
| 2.3T AT 4WD Flagship | 2.3 л, 275 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 10 | Полный (4WD) | 10.10 л | — |
| 2.3T AT 4WD Flagship Sport | 2.3 л, 275 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 10 | Полный (4WD) | 10.10 л | — |
| 2.3T AT 4WD Luxury | 2.3 л, 275 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 10 | Полный (4WD) | 10.10 л | — |
| 2.3T AT 4WD Luxury Sport | 2.3 л, 275 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 10 | Полный (4WD) | 10.10 л | — |
| 2.3T AT Elite | 2.3 л, 275 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 10 | Задний | 9.30 л | — |
| 2.3T AT Luxury | 2.3 л, 275 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 10 | Задний | 9.30 л | — |
Другие поколения и комплектации — на странице Ford Everest, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Ford.
Характеристики Ford Everest 2 поколение, рестайлинг 2018 собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.