Ford Laser 3 поколение
Характеристики поколения Ford Laser 3 поколение: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 04.1989 - 12.1990
- Кузов — Хэтчбек 3 дв.
- Кузовные коды — BG5PF, BG6PF, BG6RF, BG8RF
- Рынок — Япония
- Руль — правый руль
- Комплектаций в справочнике — 13
Двигатели этого поколения: 1.5 л, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95); 1.6 л, Бензин Premium (АИ-98); 1.6 л, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95); 1.8 л, Бензин Premium (АИ-98).
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 GL-X | 1.5 л, 91 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.5 GL-X | 1.5 л, 91 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 4 | Передний | — | — |
| 1.5 LX | 1.5 л, 91 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 4 | Передний | — | — |
| 1.5 LX | 1.5 л, 91 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.5 S Type A | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 4 | Передний | — | — |
| 1.5 S Type A | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.5 S Type B | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 4 | Передний | — | — |
| 1.5 S Type B | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.6 GT-X | 1.6 л, 130 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 4 | Передний | — | — |
| 1.6 GT-X | 1.6 л, 130 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.6 S 4WD | 1.6 л, 91 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 4 | Полный (4WD) | — | — |
| 1.6 S 4WD | 1.6 л, 91 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Полный (4WD) | — | — |
| 1.8 GT-X 4WD | 1.8 л, 180 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | Полный (4WD) | — | — |
Другие поколения и комплектации — на странице Ford Laser, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Ford.
Характеристики Ford Laser 3 поколение собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.