Honda Freed+ 2 поколение, рестайлинг 2019
Характеристики поколения Honda Freed+ 2 поколение, рестайлинг 2019: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 08.2019 - 05.2024
- Кузов — Минивэн, Гибрид
- Кузовные коды — GB5, GB6, GB7, GB8
- Рынок — Япония
- Руль — правый руль
- Комплектаций в справочнике — 28
Двигатели этого поколения: 1.5 л, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 CROSSTAR | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 5.90 л | — |
| 1.5 CROSSTAR 4WD | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 6.40 л | — |
| 1.5 CROSSTAR Black Style | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 5.90 л | — |
| 1.5 CROSSTAR Black Style 4WD | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 6.40 л | — |
| 1.5 CROSSTAR Honda Sensing | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 5.90 л | — |
| 1.5 CROSSTAR Honda Sensing 4WD | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 6.40 л | — |
| 1.5 G | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 5.90 л | — |
| 1.5 G 4WD | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 6.40 л | — |
| 1.5 G Black Style | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 5.90 л | — |
| 1.5 G Black Style 4WD | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 6.40 л | — |
| 1.5 G Honda Sensing | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 5.90 л | — |
| 1.5 G Honda Sensing 4WD | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 6.40 л | — |
| 1.5 G Honda Sensing wheelchair-adapted | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 5.90 л | — |
| 1.5 G wheelchair-adapted | 1.5 л, 129 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 5.90 л | — |
| 1.5 Hybrid CROSSTAR | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Передний | 4.80 л | — |
| 1.5 Hybrid CROSSTAR 4WD | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Полный (4WD) | 5.10 л | — |
| 1.5 Hybrid CROSSTAR Black Style | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Передний | 4.80 л | — |
| 1.5 Hybrid CROSSTAR Black Style 4WD | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Полный (4WD) | 5.10 л | — |
| 1.5 Hybrid CROSSTAR Honda Sensing | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Передний | 4.80 л | — |
| 1.5 Hybrid CROSSTAR Honda Sensing 4WD | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Полный (4WD) | 5.10 л | — |
| 1.5 Hybrid G | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Передний | 4.80 л | — |
| 1.5 Hybrid G 4WD | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Полный (4WD) | 5.10 л | — |
| 1.5 Hybrid G Black Style | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Передний | 4.80 л | — |
| 1.5 Hybrid G Black Style 4WD | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Полный (4WD) | 5.10 л | — |
| 1.5 Hybrid G Honda Sensing | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Передний | 4.80 л | — |
| 1.5 Hybrid G Honda Sensing 4WD | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Полный (4WD) | 5.10 л | — |
| 1.5 Hybrid G Honda Sensing wheelchair-adapted | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Передний | 4.80 л | — |
| 1.5 Hybrid G wheelchair-adapted | 1.5 л, 110 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 7 | Передний | 4.80 л | — |
Другие поколения и комплектации — на странице Honda Freed+, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Honda.
Характеристики Honda Freed+ 2 поколение, рестайлинг 2019 собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.