Honda Freed 1 поколение, рестайлинг 2014
Характеристики поколения Honda Freed 1 поколение, рестайлинг 2014: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 04.2014 - 08.2016
- Кузов — Минивэн, Гибрид
- Кузовные коды — GP3, GB3, GB4
- Рынок — Япония
- Руль — правый руль
- Комплектаций в справочнике — 28
Двигатели этого поколения: 1.5 л, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | 1.5 л, 88 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 4.60 л | — |
| 1.5 G | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 6.00 л | — |
| 1.5 G 4WD | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 5 | Полный (4WD) | 7.60 л | — |
| 1.5 G Aero (6-Seater) | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 6.30 л | — |
| 1.5 G Aero (7-Seater) | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 6.30 л | — |
| 1.5 G Aero 4WD (6-Seater) | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 5 | Полный (4WD) | 7.60 л | — |
| 1.5 G Aero 4WD (7-Seater) | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 5 | Полный (4WD) | 7.60 л | — |
| 1.5 G Aero lift-up passenger seat | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 6.30 л | — |
| 1.5 G Just Selection (6-Seater) | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 6.30 л | — |
| 1.5 G Just Selection (7-Seater) | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 6.30 л | — |
| 1.5 G Just Selection 4WD (6-Seater) | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 5 | Полный (4WD) | 7.60 л | — |
| 1.5 G Just Selection 4WD (7-Seater) | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 5 | Полный (4WD) | 7.60 л | — |
| 1.5 G Premium Edition (6-Seater) | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 6.30 л | — |
| 1.5 G Premium Edition (7-Seater) | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 6.30 л | — |
| 1.5 G Premium Edition 4WD (6-Seater) | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 5 | Полный (4WD) | 7.60 л | — |
| 1.5 G Premium Edition 4WD (7-Seater) | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 5 | Полный (4WD) | 7.60 л | — |
| 1.5 G lift-up passenger seat | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 6.30 л | — |
| 1.5 G wheelchair-adapted 3-row seating type | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 6.30 л | — |
| 1.5 Just Selection (6-Seater) | 1.5 л, 88 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 4.60 л | — |
| 1.5 Just Selection (7-Seater) | 1.5 л, 88 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 4.60 л | — |
| 1.5 Premium Edition (6-Seater) | 1.5 л, 88 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 4.60 л | — |
| 1.5 Premium Edition (7-Seater) | 1.5 л, 88 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 4.60 л | — |
| 1.5 X Aero lift-up side seat | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 6.30 л | — |
| 1.5 X Aero lift-up side seat 4WD | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 5 | Полный (4WD) | 7.80 л | — |
| 1.5 X lift-up side seat | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 6.30 л | — |
| 1.5 X lift-up side seat 4WD | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 5 | Полный (4WD) | 7.80 л | — |
| 1.5 X wheelchair-adapted 2-row seating type | 1.5 л, 118 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 6.30 л | — |
| 1.5 lift-up passenger seat | 1.5 л, 88 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 4.60 л | — |
Другие поколения и комплектации — на странице Honda Freed, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Honda.
Характеристики Honda Freed 1 поколение, рестайлинг 2014 собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.