Isuzu Gemini 2 поколение, рестайлинг 1987
Характеристики поколения Isuzu Gemini 2 поколение, рестайлинг 1987: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 02.1987 - 02.1990
- Кузов — Хэтчбек 3 дв.
- Кузовные коды — JT150, JT190, JT600
- Рынок — Япония
- Руль — правый руль
- Комплектаций в справочнике — 17
Двигатели этого поколения: 1.5 л, Бензин; 1.6 л, Бензин; 1.5 л, Дизельное топливо.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 C/C | 1.5 л, 73 л.с., Бензин | АКПП 3 | Передний | — | — |
| 1.5 C/C | 1.5 л, 73 л.с., Бензин | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.5 C/C | 1.5 л, 73 л.с., Бензин | РКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.5 C/C Euro Roof | 1.5 л, 73 л.с., Бензин | АКПП 3 | Передний | — | — |
| 1.5 C/C Euro Roof | 1.5 л, 73 л.с., Бензин | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.5 Irmscher | 1.5 л, 120 л.с., Бензин | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.5 Irmscher | 1.5 л, 120 л.с., Бензин | АКПП 3 | Передний | — | — |
| 1.5 Irmscher DOHC | 1.6 л, 135 л.с., Бензин | АКПП 3 | Передний | — | — |
| 1.5 Irmscher DOHC | 1.6 л, 135 л.с., Бензин | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.5 Irmscher R | 1.5 л, 120 л.с., Бензин | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.5 Irmscher R DOHC | 1.6 л, 135 л.с., Бензин | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.5 ZZ handling by Lotus | 1.6 л, 135 л.с., Бензин | АКПП 3 | Передний | — | — |
| 1.5 ZZ handling by Lotus | 1.6 л, 135 л.с., Бензин | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.5D D/D | 1.5 л, 52 л.с., Дизельное топливо | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.5DT C/C | 1.5 л, 70 л.с., Дизельное топливо | РКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.5DT C/C | 1.5 л, 70 л.с., Дизельное топливо | АКПП 3 | Передний | — | — |
| 1.5DT C/C | 1.5 л, 70 л.с., Дизельное топливо | МКПП 5 | Передний | — | — |
Другие поколения и комплектации — на странице Isuzu Gemini, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Isuzu.
Характеристики Isuzu Gemini 2 поколение, рестайлинг 1987 собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.