Jaguar F-Type 1 поколение, рестайлинг 2017
Характеристики поколения Jaguar F-Type 1 поколение, рестайлинг 2017: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 01.2017 - 11.2019
- Кузов — Хэтчбек 3 дв.
- Рынок — Россия
- Комплектаций в справочнике — 12
Двигатели этого поколения: 2.0 л, Бензин АИ-95; 3.0 л, Бензин АИ-95; 5.0 л, Бензин АИ-95.
Сейчас в подборе 105 автомобилей Jaguar F-Type с площадок Кореи, Китая и Японии — цены под ключ, с доставкой и растаможкой.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 T F-Type | 2.0 л, 300 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Задний | 7.20 л | 5.70 с |
| 2.0 T F-Type R-DYNAMIC | 2.0 л, 300 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Задний | 7.20 л | 5.70 с |
| 3.0 S/C F-Type | 3.0 л, 380 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Задний | 8.60 л | 4.90 с |
| 3.0 S/C F-Type | 3.0 л, 340 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Задний | 8.40 л | 5.30 с |
| 3.0 S/C F-Type 400 SPORT | 3.0 л, 400 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Задний | 8.60 л | 4.90 с |
| 3.0 S/C F-Type 400 SPORT AWD | 3.0 л, 400 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Полный (4WD) | 8.90 л | 5.10 с |
| 3.0 S/C F-Type AWD | 3.0 л, 380 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Полный (4WD) | 8.90 л | 5.10 с |
| 3.0 S/C F-Type R-DYNAMIC | 3.0 л, 340 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Задний | 8.40 л | 5.30 с |
| 3.0 S/C F-Type R-DYNAMIC | 3.0 л, 380 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Задний | 8.60 л | 4.90 с |
| 3.0 S/C F-Type R-DYNAMIC AWD | 3.0 л, 380 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Полный (4WD) | 8.90 л | 5.10 с |
| 5.0 S/C F-Type R AWD | 5.0 л, 550 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Полный (4WD) | 11.30 л | 4.10 с |
| 5.0 S/C F-Type SVR AWD | 5.0 л, 575 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Полный (4WD) | 11.30 л | 3.70 с |
Другие поколения и комплектации — на странице Jaguar F-Type, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Jaguar.
Характеристики Jaguar F-Type 1 поколение, рестайлинг 2017 собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.