Kia Pride 3 поколение
Характеристики поколения Kia Pride 3 поколение: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 03.2011 - 11.2017
- Кузов — Седан
- Кузовные коды — UB
- Рынок — Южная Корея
- Комплектаций в справочнике — 11
Двигатели этого поколения: 1.4 л, Бензин АИ-92; 1.6 л, Бензин АИ-92.
Сейчас в подборе 196 автомобилей Kia Pride с площадок Кореи, Китая и Японии — цены под ключ, с доставкой и растаможкой.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MPI AT Deluxe | 1.4 л, 108 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 4 | Передний | 6.40 л | 11.50 с |
| 1.4 MPI AT Smart | 1.4 л, 108 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 4 | Передний | 6.40 л | 11.50 с |
| 1.4 MPI AT Smart Special | 1.4 л, 108 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 4 | Передний | 6.40 л | 11.50 с |
| 1.4 MPI AT Trendy | 1.4 л, 108 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 4 | Передний | 6.40 л | 11.50 с |
| 1.4 MPI MT Deluxe | 1.4 л, 108 л.с., Бензин АИ-92 | МКПП 5 | Передний | 5.90 л | 11.50 с |
| 1.4 MPI MT Smart | 1.4 л, 108 л.с., Бензин АИ-92 | МКПП 5 | Передний | 5.90 л | 11.50 с |
| 1.4 MPI MT Smart Special | 1.4 л, 108 л.с., Бензин АИ-92 | МКПП 5 | Передний | 5.90 л | 11.50 с |
| 1.6 GDI AT Luxury | 1.6 л, 140 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 6 | Передний | 7.10 л | 11.20 с |
| 1.6 GDI AT Luxury EcoPlus | 1.6 л, 140 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 6 | Передний | 7.10 л | 11.20 с |
| 1.6 GDI AT Prestige | 1.6 л, 140 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 6 | Передний | 7.10 л | 11.20 с |
| 1.6 GDI AT Prestige EcoPlus | 1.6 л, 140 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 6 | Передний | 7.10 л | 11.20 с |
Другие поколения и комплектации — на странице Kia Pride, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Kia.
Характеристики Kia Pride 3 поколение собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.