Mazda Capella 5 поколение
Характеристики поколения Mazda Capella 5 поколение: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 05.1987 - 05.1989
- Кузов — Лифтбек
- Кузовные коды — GD8P, GDEP, GDER
- Рынок — Япония
- Руль — правый руль
- Комплектаций в справочнике — 13
Двигатели этого поколения: 1.8 л, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95); 2.0 л, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 CG SG-R | 1.8 л, 82 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.8 CG SG-R | 1.8 л, 82 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 4 | Передний | — | — |
| 1.8 CG SG-R | 1.8 л, 97 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.8 CG SG-R | 1.8 л, 97 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 4 | Передний | — | — |
| 1.8 CG SG-Saloon | 1.8 л, 82 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.8 CG SG-Saloon | 1.8 л, 82 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 4 | Передний | — | — |
| 1.8 CG White Saloon | 1.8 л, 97 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 1.8 CG White Saloon | 1.8 л, 97 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 4 | Передний | — | — |
| 2.0 CG 4WS | 2.0 л, 140 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 2.0 CG 4WS | 2.0 л, 140 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 4 | Передний | — | — |
| 2.0 CG Limited | 2.0 л, 140 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 2.0 CG Limited | 2.0 л, 140 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 4 | Передний | — | — |
| 2.0 CG Limited | 2.0 л, 140 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Полный (4WD) | — | — |
Другие поколения и комплектации — на странице Mazda Capella, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Mazda.
Характеристики Mazda Capella 5 поколение собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.