Mazda Capella 5 поколение, рестайлинг 1994
Характеристики поколения Mazda Capella 5 поколение, рестайлинг 1994: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 10.1994 - 06.1996
- Кузов — Универсал
- Кузовные коды — GV8W, GVER, GVFR, GVFW
- Рынок — Япония
- Руль — правый руль
- Комплектаций в справочнике — 11
Двигатели этого поколения: 1.8 л, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95); 2.0 л, Бензин Premium (АИ-98); 2.0 л, Дизельное топливо.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 Wagon SV | 1.8 л, 115 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | 7.40 л | — |
| 1.8 Wagon SV | 1.8 л, 115 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 4 | Передний | 9.60 л | — |
| 1.8 Wagon SX | 1.8 л, 115 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 4 | Передний | 9.60 л | — |
| 2.0 Wagon FX | 2.0 л, 150 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | Полный (4WD) | 8.50 л | — |
| 2.0 Wagon FX | 2.0 л, 145 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 4 | Полный (4WD) | 10.50 л | — |
| 2.0 Wagon SV | 2.0 л, 145 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 4 | Полный (4WD) | 10.50 л | — |
| 2.0D Wagon FX | 2.0 л, 82 л.с., Дизельное топливо | АКПП 4 | Полный (4WD) | — | — |
| 2.0D Wagon SV | 2.0 л, 82 л.с., Дизельное топливо | АКПП 4 | Полный (4WD) | — | — |
| 2.0D Wagon SV | 2.0 л, 82 л.с., Дизельное топливо | МКПП 5 | Передний | — | — |
| 2.0D Wagon SV | 2.0 л, 82 л.с., Дизельное топливо | АКПП 4 | Передний | — | — |
| 2.0D Wagon SX | 2.0 л, 82 л.с., Дизельное топливо | АКПП 4 | Передний | — | — |
Другие поколения и комплектации — на странице Mazda Capella, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Mazda.
Характеристики Mazda Capella 5 поколение, рестайлинг 1994 собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.