Mazda CX-60 1 поколение
Характеристики поколения Mazda CX-60 1 поколение: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 03.2022 - н.в.
- Кузов — Джип/SUV 5 дв., Гибрид
- Рынок — Европа
- Комплектаций в справочнике — 11
Двигатели этого поколения: 3.3 л, Дизельное топливо; 2.5 л, Бензин АИ-95.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| MHEV 3.3 AT Excusive-Line | 3.3 л, 200 л.с., Дизельное топливо | АКПП 8 | Задний | 5.00 л | 8.40 с |
| MHEV 3.3 AT Excusive-Line | 3.3 л, 254 л.с., Дизельное топливо | АКПП 8 | Полный (4WD) | 5.30 л | 7.40 с |
| MHEV 3.3 AT Homura | 3.3 л, 200 л.с., Дизельное топливо | АКПП 8 | Задний | 5.00 л | 8.40 с |
| MHEV 3.3 AT Homura | 3.3 л, 254 л.с., Дизельное топливо | АКПП 8 | Полный (4WD) | 5.30 л | 7.40 с |
| MHEV 3.3 AT Prime-Line | 3.3 л, 200 л.с., Дизельное топливо | АКПП 8 | Задний | 5.00 л | 8.40 с |
| MHEV 3.3 AT Takumi | 3.3 л, 200 л.с., Дизельное топливо | АКПП 8 | Задний | 5.00 л | 8.40 с |
| MHEV 3.3 AT Takumi | 3.3 л, 254 л.с., Дизельное топливо | АКПП 8 | Полный (4WD) | 5.30 л | 7.40 с |
| PHEV 2.5 AT i-Activ Excusive-Line | 2.5 л, 191 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Полный (4WD) | 1.50 л | 5.80 с |
| PHEV 2.5 AT i-Activ Homura | 2.5 л, 191 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Полный (4WD) | 1.50 л | 5.80 с |
| PHEV 2.5 AT i-Activ Prime-Line | 2.5 л, 191 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Полный (4WD) | 1.50 л | 5.80 с |
| PHEV 2.5 AT i-Activ Takumi | 2.5 л, 191 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 8 | Полный (4WD) | 1.50 л | 5.80 с |
Другие поколения и комплектации — на странице Mazda CX-60, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Mazda.
Характеристики Mazda CX-60 1 поколение собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.