Mazda Flair 2 поколение
Характеристики поколения Mazda Flair 2 поколение: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 02.2017 - 08.2022
- Кузов — Хэтчбек 5 дв., Гибрид
- Кузовные коды — MJ95S, MJ55S
- Рынок — Япония
- Руль — правый руль
- Комплектаций в справочнике — 12
Двигатели этого поколения: 0.7 л, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 660 Hybrid XG | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 3.00 л | — |
| 660 Hybrid XG | 0.7 л, 49 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 4.00 л | — |
| 660 Hybrid XG | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 3.00 л | — |
| 660 Hybrid XG 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 3.30 л | — |
| 660 Hybrid XG 4WD | 0.7 л, 49 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 4.10 л | — |
| 660 Hybrid XG 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 3.30 л | — |
| 660 Hybrid XS | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 3.00 л | — |
| 660 Hybrid XS | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 3.00 л | — |
| 660 Hybrid XS | 0.7 л, 49 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 4.00 л | — |
| 660 Hybrid XS 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 3.30 л | — |
| 660 Hybrid XS 4WD | 0.7 л, 49 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 4.10 л | — |
| 660 Hybrid XS 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 3.30 л | — |
Другие поколения и комплектации — на странице Mazda Flair, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Mazda.
Характеристики Mazda Flair 2 поколение собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.