Mazda Mazda6 3 поколение
Характеристики поколения Mazda Mazda6 3 поколение: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 08.2012 - 01.2015
- Кузов — Универсал
- Кузовные коды — GJ
- Рынок — Европа
- Комплектаций в справочнике — 12
Двигатели этого поколения: 2.0 л, Бензин АИ-95; 2.2 л, Дизельное топливо; 2.5 л, Бензин АИ-95.
Сейчас в подборе 186 автомобилей Mazda Mazda6 с площадок Кореи, Китая и Японии — цены под ключ, с доставкой и растаможкой.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT Center-Line | 2.0 л, 165 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 6 | Передний | 6.00 л | 10.20 с |
| 2.0 AT Sports-Line | 2.0 л, 165 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 5.90 л | 10.20 с |
| 2.0 MT Center-Line | 2.0 л, 145 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 5.60 л | 9.60 с |
| 2.0 MT Center-Line | 2.0 л, 165 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 6.00 л | 9.10 с |
| 2.0 MT Prime-Line | 2.0 л, 145 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 5.60 л | 9.60 с |
| 2.2D AT Center-Line | 2.2 л, 150 л.с., Дизельное топливо | АКПП 6 | Передний | 4.90 л | 10.00 с |
| 2.2D AT Sports-Line | 2.2 л, 175 л.с., Дизельное топливо | АКПП 6 | Передний | 4.90 л | 8.60 с |
| 2.2D MT Center-Line | 2.2 л, 150 л.с., Дизельное топливо | МКПП 6 | Передний | 4.20 л | 9.30 с |
| 2.2D MT Prime-Line | 2.2 л, 150 л.с., Дизельное топливо | МКПП 6 | Передний | 4.20 л | 9.30 с |
| 2.2D MT Sports-Line | 2.2 л, 150 л.с., Дизельное топливо | МКПП 6 | Передний | 4.20 л | 9.30 с |
| 2.2D MT Sports-Line | 2.2 л, 175 л.с., Дизельное топливо | МКПП 6 | Передний | 4.60 л | 8.00 с |
| 2.5 AT Sports-Line | 2.5 л, 192 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 6 | Передний | 6.40 л | 7.90 с |
Другие поколения и комплектации — на странице Mazda Mazda6, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Mazda.
Характеристики Mazda Mazda6 3 поколение собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.