Mitsubishi FTO 1 поколение
Характеристики поколения Mitsubishi FTO 1 поколение: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 10.1994 - 01.1997
- Кузов — Купе
- Кузовные коды — DE2A, DE3A
- Рынок — Япония
- Руль — правый руль
- Комплектаций в справочнике — 16
Двигатели этого поколения: 1.8 л, Бензин; 2.0 л, Бензин Premium (АИ-98).
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 GS | 1.8 л, 125 л.с., Бензин | МКПП 5 | Передний | 7.40 л | — |
| 1.8 GS | 1.8 л, 125 л.с., Бензин | АКПП 4 | Передний | 8.30 л | — |
| 1.8 GS | 1.8 л, 125 л.с., Бензин | МКПП 5 | Передний | 7.40 л | — |
| 1.8 GS | 1.8 л, 125 л.с., Бензин | АКПП 4 | Передний | 8.30 л | — |
| 2.0 GP | 2.0 л, 200 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 4 | Передний | 9.60 л | — |
| 2.0 GP | 2.0 л, 200 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | Передний | 8.30 л | — |
| 2.0 GPX | 2.0 л, 200 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | Передний | 8.30 л | — |
| 2.0 GPX | 2.0 л, 200 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 4 | Передний | 9.60 л | — |
| 2.0 GPX | 2.0 л, 200 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | Передний | 8.30 л | — |
| 2.0 GPX | 2.0 л, 200 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 4 | Передний | 9.60 л | — |
| 2.0 GR | 2.0 л, 170 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 4 | Передний | 9.40 л | — |
| 2.0 GR | 2.0 л, 170 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | Передний | 8.20 л | — |
| 2.0 GR | 2.0 л, 170 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 4 | Передний | 9.40 л | — |
| 2.0 GR | 2.0 л, 170 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | Передний | 8.20 л | — |
| 2.0 GR Sport package | 2.0 л, 170 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 4 | Передний | 9.40 л | — |
| 2.0 GR Sport package | 2.0 л, 170 л.с., Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | Передний | 8.20 л | — |
Другие поколения и комплектации — на странице Mitsubishi FTO, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Mitsubishi.
Характеристики Mitsubishi FTO 1 поколение собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.