Mitsubishi Minicab 5 поколение, рестайлинг 1994
Характеристики поколения Mitsubishi Minicab 5 поколение, рестайлинг 1994: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 01.1994 - 12.1998
- Кузов — Минивэн
- Кузовные коды — U41V, U42V
- Рынок — Япония
- Руль — правый руль
- Комплектаций в справочнике — 40
Двигатели этого поколения: 0.7 л, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 660 2-Seater (blind windows) High Roof | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | Задний | — | — |
| 660 2-Seater (blind windows) High Roof | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Задний | — | — |
| 660 2-Seater (blind windows) High Roof | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | Задний | — | — |
| 660 2-Seater (blind windows) High Roof | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Задний | — | — |
| 660 2-Seater (clear windows) | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Задний | — | — |
| 660 2-Seater (clear windows) | 0.7 л, 48 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Задний | — | — |
| 660 2-Seater (clear windows) High Roof | 0.7 л, 48 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Задний | — | — |
| 660 2-Seater (clear windows) High Roof | 0.7 л, 48 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | Задний | — | — |
| 660 2-Seater (clear windows) High Roof | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | Задний | — | — |
| 660 2-Seater (clear windows) High Roof | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Задний | — | — |
| 660 CD | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Задний | — | — |
| 660 CD | 0.7 л, 48 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | Задний | — | — |
| 660 CD | 0.7 л, 48 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Задний | — | — |
| 660 CD 4WD | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Полный (4WD) | — | — |
| 660 CD 4WD | 0.7 л, 48 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Полный (4WD) | — | — |
| 660 CD High Roof | 0.7 л, 48 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Задний | — | — |
| 660 CD High Roof | 0.7 л, 48 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | Задний | — | — |
| 660 CD High Roof | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Задний | — | — |
| 660 CD High Roof | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | Задний | — | — |
| 660 CD High Roof 4WD | 0.7 л, 48 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Полный (4WD) | — | — |
| 660 CD High Roof 4WD | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Полный (4WD) | — | — |
| 660 CD High Roof 4WD | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | Полный (4WD) | — | — |
| 660 CD High Roof 4WD | 0.7 л, 48 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | Полный (4WD) | — | — |
| 660 CL High Roof | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Задний | — | — |
| 660 CL High Roof | 0.7 л, 48 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Задний | — | — |
| 660 CL High Roof | 0.7 л, 48 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | Задний | — | — |
| 660 CL High Roof | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | Задний | — | — |
| 660 CL High Roof 4WD | 0.7 л, 48 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Полный (4WD) | — | — |
| 660 CL High Roof 4WD | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | Полный (4WD) | — | — |
| 660 CL High Roof 4WD | 0.7 л, 42 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Полный (4WD) | — | — |
Другие поколения и комплектации — на странице Mitsubishi Minicab, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Mitsubishi.
Характеристики Mitsubishi Minicab 5 поколение, рестайлинг 1994 собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.