Suzuki Alto 7 поколение, рестайлинг 2012
Характеристики поколения Suzuki Alto 7 поколение, рестайлинг 2012: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 08.2012 - 01.2018
- Кузов — Хэтчбек 5 дв.
- Рынок — Китай
- Комплектаций в справочнике — 14
Двигатели этого поколения: 1.0 л, Бензин АИ-92.
Сейчас в подборе 47 автомобилей Suzuki Alto с площадок Кореи, Китая и Японии — цены под ключ, с доставкой и растаможкой.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 AT 20th Anniversary Limited | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 4 | Передний | 5.70 л | — |
| 1.0 AT Cool | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 4 | Передний | 5.70 л | — |
| 1.0 AT Deluxe | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 4 | Передний | 5.70 л | — |
| 1.0 AT Deluxe Audio-Visual | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 4 | Передний | 5.70 л | — |
| 1.0 AT Deluxe Sport | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 4 | Передний | 5.70 л | — |
| 1.0 AT Limited Edition | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | АКПП 4 | Передний | 5.70 л | — |
| 1.0 MT 20th Anniversary Limited | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | МКПП 5 | Передний | 5.20 л | — |
| 1.0 MT Comfort | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | МКПП 5 | Передний | 5.20 л | — |
| 1.0 MT Cool | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | МКПП 5 | Передний | 5.20 л | — |
| 1.0 MT Deluxe | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | МКПП 5 | Передний | 5.20 л | — |
| 1.0 MT Deluxe Audio-Visual | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | МКПП 5 | Передний | 5.20 л | — |
| 1.0 MT Deluxe Sport | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | МКПП 5 | Передний | 5.20 л | — |
| 1.0 MT Limited Edition | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | МКПП 5 | Передний | 5.20 л | — |
| 1.0 MT Practical | 1.0 л, 71 л.с., Бензин АИ-92 | МКПП 5 | Передний | 5.00 л | — |
Другие поколения и комплектации — на странице Suzuki Alto, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Suzuki.
Характеристики Suzuki Alto 7 поколение, рестайлинг 2012 собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.