Suzuki Alto 8 поколение
Характеристики поколения Suzuki Alto 8 поколение: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 12.2014 - 11.2021
- Кузов — Хэтчбек 5 дв.
- Кузовные коды — HA36S, HA36V
- Рынок — Япония
- Руль — правый руль
- Комплектаций в справочнике — 81
Двигатели этого поколения: 0.7 л, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
Сейчас в подборе 47 автомобилей Suzuki Alto с площадок Кореи, Китая и Японии — цены под ключ, с доставкой и растаможкой.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 660 F | 0.7 л, 49 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | 4.00 л | — |
| 660 F | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Передний | 3.40 л | — |
| 660 F | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Передний | 3.90 л | — |
| 660 F | 0.7 л, 49 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | 3.70 л | — |
| 660 F | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Передний | 3.40 л | — |
| 660 F | 0.7 л, 49 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | 3.70 л | — |
| 660 F | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Передний | 3.90 л | — |
| 660 F 4WD | 0.7 л, 49 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Полный (4WD) | 4.00 л | — |
| 660 F 4WD | 0.7 л, 49 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Полный (4WD) | 4.30 л | — |
| 660 F 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Полный (4WD) | 3.60 л | — |
| 660 F 4WD | 0.7 л, 49 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Полный (4WD) | 4.00 л | — |
| 660 F 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Полный (4WD) | 4.20 л | — |
| 660 F 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Полный (4WD) | 3.60 л | — |
| 660 F 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Полный (4WD) | 4.20 л | — |
| 660 F Radar Brake Support | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Передний | 3.40 л | — |
| 660 F Radar Brake Support 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Полный (4WD) | 3.60 л | — |
| 660 F Suzuki Safety Support | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Передний | 3.90 л | — |
| 660 F Suzuki Safety Support | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Передний | 3.40 л | — |
| 660 F Suzuki Safety Support | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Передний | 3.90 л | — |
| 660 F Suzuki Safety Support 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Полный (4WD) | 4.20 л | — |
| 660 F Suzuki Safety Support 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Полный (4WD) | 4.20 л | — |
| 660 F Suzuki Safety Support 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | РКПП 5 | Полный (4WD) | 3.60 л | — |
| 660 L | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 2.70 л | — |
| 660 L | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 3.90 л | — |
| 660 L | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 2.70 л | — |
| 660 L | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Передний | 3.90 л | — |
| 660 L 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 4.10 л | — |
| 660 L 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 3.00 л | — |
| 660 L 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 4.10 л | — |
| 660 L 4WD | 0.7 л, 52 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Вариатор | Полный (4WD) | 3.00 л | — |
Другие поколения и комплектации — на странице Suzuki Alto, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Suzuki.
Характеристики Suzuki Alto 8 поколение собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.