Suzuki Grand Vitara 2 поколение, рестайлинг 2012
Характеристики поколения Suzuki Grand Vitara 2 поколение, рестайлинг 2012: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 08.2012 - 07.2016
- Кузов — Джип/SUV 5 дв.
- Кузовные коды — JT
- Комплектаций в справочнике — 10
Двигатели этого поколения: 2.0 л, Бензин АИ-95; 2.4 л, Бензин АИ-95.
Сейчас в подборе 10 автомобилей Suzuki Grand Vitara с площадок Кореи, Китая и Японии — цены под ключ, с доставкой и растаможкой.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT Exclusive | 2.0 л, 140 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 4 | Полный (4WD) | 8.90 л | 13.60 с |
| 2.0 AT JLX-A | 2.0 л, 140 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 4 | Полный (4WD) | 8.90 л | 13.60 с |
| 2.0 AT JLX-E | 2.0 л, 140 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 4 | Полный (4WD) | 8.90 л | 13.60 с |
| 2.0 AT JLX-EL Nav | 2.0 л, 140 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 4 | Полный (4WD) | 8.90 л | 13.60 с |
| 2.0 MT JLX-A | 2.0 л, 140 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 5 | Полный (4WD) | 8.40 л | 12.50 с |
| 2.4 AT Exclusive | 2.4 л, 169 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 4 | Полный (4WD) | 9.70 л | 12.00 с |
| 2.4 AT JLX-E | 2.4 л, 169 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 4 | Полный (4WD) | 9.70 л | 12.00 с |
| 2.4 AT JLX-EL | 2.4 л, 169 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 4 | Полный (4WD) | 9.70 л | 12.00 с |
| 2.4 AT JLX-EL Nav | 2.4 л, 169 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 4 | Полный (4WD) | 9.70 л | 12.00 с |
| 2.4 MT JLX-E | 2.4 л, 169 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 5 | Полный (4WD) | 9.00 л | 11.70 с |
Другие поколения и комплектации — на странице Suzuki Grand Vitara, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Suzuki.
Характеристики Suzuki Grand Vitara 2 поколение, рестайлинг 2012 собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.