Volvo V70 2 поколение, рестайлинг 2004
Характеристики поколения Volvo V70 2 поколение, рестайлинг 2004: годы выпуска, кузов, двигатели, коробки, привод и расход.
Коротко о поколении
- Годы выпуска — 05.2004 - 11.2007
- Кузов — Универсал
- Рынок — Россия
- Комплектаций в справочнике — 14
Двигатели этого поколения: 2.0 л, Бензин АИ-95; 2.4 л, Бензин АИ-95; 2.4 л, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95); 2.5 л, Бензин АИ-95.
Комплектации и характеристики
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход | Разгон до 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0T AT LPT | 2.0 л, 180 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 5 | Передний | 9.90 л | 9.50 с |
| 2.0T MT LPT | 2.0 л, 180 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 5 | Передний | 9.10 л | 9.10 с |
| 2.4 AT | 2.4 л, 140 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 5 | Передний | 9.70 л | 11.40 с |
| 2.4 MT | 2.4 л, 140 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 5 | Передний | 9.00 л | 10.50 с |
| 2.4 T5 AT HPT | 2.4 л, 260 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 5 | Передний | 10.00 л | 7.20 с |
| 2.4 T5 MT HPT | 2.4 л, 260 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 6 | Передний | 9.50 л | 6.80 с |
| 2.4i AT | 2.4 л, 170 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 5 | Передний | 9.80 л | 9.90 с |
| 2.4i MT | 2.4 л, 170 л.с., Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | Передний | 9.20 л | 9.00 с |
| 2.5T AT LPT | 2.5 л, 210 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 5 | Передний | 10.10 л | 7.80 с |
| 2.5T AT LPT AWD | 2.5 л, 210 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 5 | Полный (4WD) | 10.60 л | 8.00 с |
| 2.5T AT R AWD | 2.5 л, 300 л.с., Бензин АИ-95 | АКПП 5 | Полный (4WD) | 11.10 л | 6.90 с |
| 2.5T MT LPT | 2.5 л, 210 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 5 | Передний | 9.20 л | 7.40 с |
| 2.5T MT LPT AWD | 2.5 л, 210 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 5 | Полный (4WD) | 9.90 л | 7.60 с |
| 2.5T MT R AWD | 2.5 л, 300 л.с., Бензин АИ-95 | МКПП 5 | Полный (4WD) | 10.70 л | 5.90 с |
Другие поколения и комплектации — на странице Volvo V70, живые предложения с ценами под ключ — в каталоге Volvo.
Характеристики Volvo V70 2 поколение, рестайлинг 2004 собраны из заводских данных: объём и мощность двигателя, тип коробки, привод, паспортный расход и динамика. По ним удобно сравнивать комплектации между собой и понимать, какая версия проходит по бюджету с учётом таможенных платежей — пошлина считается от объёма и возраста автомобиля, а утилизационный сбор от мощности.