BYD HAN: за сколько продают — статистика цен
Мы отслеживаем, по каким ценам BYD HAN уходят с площадок Кореи, Китая и Японии. В выборке — 465 проданных автомобилей (с 27.09.2026 по 09.10.2026). Цены указаны «под ключ»: автомобиль, доставка, таможенное оформление и утильсбор.
- Медианная цена: 4 854 549 ₽ под ключ
- Диапазон: от 1 537 785 ₽ до 7 338 294 ₽
- Средний пробег проданных: 57 211 км
- Сейчас в продаже: 641 BYD HAN от 2 894 500 ₽ под ключ
Цены по годам выпуска
| Год | Продано | Минимум | Медиана |
|---|---|---|---|
| 2026 | 3 | 2 863 042 ₽ | 4 442 016 ₽ |
| 2025 | 61 | 2 157 249 ₽ | 3 837 401 ₽ |
| 2024 | 97 | 2 057 342 ₽ | 4 058 933 ₽ |
| 2023 | 107 | 1 665 964 ₽ | 5 088 292 ₽ |
| 2022 | 101 | 1 537 785 ₽ | 4 945 184 ₽ |
| 2021 | 65 | 3 421 021 ₽ | 5 001 360 ₽ |
| 2020 | 31 | 3 548 313 ₽ | 5 159 063 ₽ |
Последние проданные BYD HAN
| Год | Пробег | Двигатель | Откуда | Цена под ключ | Ушёл с продажи |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 59 800 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 139 690 ₽ | 09.10.2026 |
| 2023 | 43 200 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 153 199 ₽ | 09.10.2026 |
| 2023 | 41 200 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 193 723 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 36 000 км | 156 л.с., phev | Китай | 3 325 844 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 91 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 366 772 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 23 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 368 298 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 28 700 км | 156 л.с., phev | Китай | 3 401 105 ₽ | 09.10.2026 |
| 2023 | 89 500 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 419 261 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 43 800 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 440 257 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 24 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 445 488 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 56 800 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 449 443 ₽ | 09.10.2026 |
| 2023 | 63 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 461 252 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 50 000 км | 192 л.с., phev | Китай | 3 464 158 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 70 000 км | 192 л.с., phev | Китай | 3 483 841 ₽ | 09.10.2026 |
| 2021 | 82 700 км | 192 л.с., phev | Китай | 3 512 710 ₽ | 09.10.2026 |
| 2023 | 61 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 595 844 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 59 000 км | 192 л.с., phev | Китай | 3 612 440 ₽ | 09.10.2026 |
| 2020 | 80 000 км | 192 л.с., phev | Китай | 3 993 401 ₽ | 09.10.2026 |
| 2025 | 6 000 км | 156 л.с., phev | Китай | 4 110 100 ₽ | 09.10.2026 |
| 2025 | 1 100 км | 156 л.с., phev | Китай | 4 277 988 ₽ | 09.10.2026 |
| 2026 | 100 км | 156 л.с., phev | Китай | 4 442 016 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 60 000 км | 204 л.с., электро | Китай | 4 644 126 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 245 000 км | 222 л.с., электро | Китай | 4 888 000 ₽ | 09.10.2026 |
| 2020 | 63 000 км | 222 л.с., электро | Китай | 4 943 114 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 130 000 км | 222 л.с., электро | Китай | 4 966 734 ₽ | 09.10.2026 |
| 2021 | 86 500 км | 222 л.с., электро | Китай | 4 983 793 ₽ | 09.10.2026 |
| 2021 | 102 800 км | 222 л.с., электро | Китай | 5 006 101 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 84 600 км | 222 л.с., электро | Китай | 5 048 092 ₽ | 09.10.2026 |
| 2020 | 44 000 км | 222 л.с., электро | Китай | 5 159 063 ₽ | 09.10.2026 |
| 2023 | 51 000 км | 245 л.с., электро | Китай | 5 345 400 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 43 000 км | 228 л.с., электро | Китай | 5 474 272 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 31 000 км | 228 л.с., электро | Китай | 5 586 197 ₽ | 09.10.2026 |
| 2025 | 25 000 км | 228 л.с., электро | Китай | 5 759 875 ₽ | 09.10.2026 |
| 2020 | 82 500 км | 494 л.с., электро | Китай | 6 188 904 ₽ | 09.10.2026 |
| 2021 | 72 200 км | 494 л.с., электро | Китай | 6 320 127 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 111 500 км | 494 л.с., электро | Китай | 6 416 663 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 2 500 км | 494 л.с., электро | Китай | 6 679 109 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 32 400 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 303 675 ₽ | 07.10.2026 |
| 2024 | 23 500 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 323 124 ₽ | 07.10.2026 |
| 2024 | 31 600 км | 156 л.с., phev | Китай | 3 474 814 ₽ | 07.10.2026 |
Как читать эту статистику
Цена в таблице — итоговая стоимость «под ключ» на момент, когда автомобиль ушёл с площадки: она включает сам автомобиль, доставку в Россию, таможенные платежи и утилизационный сбор. Это не ставка на торгах и не цена в стране покупки — по такой сумме машину можно было забрать в России.
Чем свежее год выпуска и меньше пробег, тем выше цена; на итог также влияют объём двигателя и тип топлива (для электромобилей и гибридов таможенные платежи считаются по своим правилам). Хотите такой же BYD HAN — посмотрите актуальные предложения или оставьте заявку на подбор: проверим историю, заключим договор и привезём под ключ.