BYD Tang: за сколько продают — статистика цен
Мы отслеживаем, по каким ценам BYD Tang уходят с площадок Кореи, Китая и Японии. В выборке — 289 проданных автомобилей (с 27.09.2026 по 09.10.2026). Цены указаны «под ключ»: автомобиль, доставка, таможенное оформление и утильсбор.
- Медианная цена: 3 555 910 ₽ под ключ
- Диапазон: от 1 490 460 ₽ до 6 905 505 ₽
- Средний пробег проданных: 62 057 км
- Сейчас в продаже: 449 BYD Tang от 3 069 135 ₽ под ключ
Цены по годам выпуска
| Год | Продано | Минимум | Медиана |
|---|---|---|---|
| 2026 | 5 | 3 305 711 ₽ | 4 129 397 ₽ |
| 2025 | 22 | 2 396 642 ₽ | 3 926 779 ₽ |
| 2024 | 63 | 1 972 014 ₽ | 3 550 413 ₽ |
| 2023 | 50 | 1 658 620 ₽ | 3 481 384 ₽ |
| 2022 | 35 | 1 490 460 ₽ | 3 330 029 ₽ |
| 2021 | 22 | 1 802 633 ₽ | 3 775 174 ₽ |
| 2020 | 22 | 3 453 926 ₽ | 3 687 846 ₽ |
| 2019 | 41 | 3 306 653 ₽ | 3 631 436 ₽ |
| 2018 | 18 | 3 232 997 ₽ | 3 456 598 ₽ |
| 2017 | 4 | 4 711 970 ₽ | 4 745 920 ₽ |
| 2016 | 3 | 4 617 951 ₽ | 4 724 766 ₽ |
| 2015 | 4 | 4 633 890 ₽ | 4 671 293 ₽ |
Последние проданные BYD Tang
| Год | Пробег | Двигатель | Откуда | Цена под ключ | Ушёл с продажи |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 69 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 047 062 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 99 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 314 283 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 68 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 330 029 ₽ | 09.10.2026 |
| 2018 | 143 000 км | 205 л.с., бензин | Китай | 3 374 909 ₽ | 09.10.2026 |
| 2019 | 130 000 км | 192 л.с., бензин | Китай | 3 410 339 ₽ | 09.10.2026 |
| 2023 | 70 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 435 008 ₽ | 09.10.2026 |
| 2021 | 85 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 439 167 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 52 800 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 445 506 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 57 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 453 985 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 34 400 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 459 774 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 22 600 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 533 105 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 41 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 552 402 ₽ | 09.10.2026 |
| 2023 | 32 500 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 612 903 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 30 300 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 639 241 ₽ | 09.10.2026 |
| 2023 | 20 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 4 099 740 ₽ | 09.10.2026 |
| 2026 | 2 000 км | 156 л.с., phev | Китай | 4 129 397 ₽ | 09.10.2026 |
| 2021 | 80 400 км | 192 л.с., phev | Китай | 4 244 331 ₽ | 09.10.2026 |
| 2020 | 37 000 км | 192 л.с., phev | Китай | 4 316 503 ₽ | 09.10.2026 |
| 2026 | 15 000 км | 156 л.с., phev | Китай | 4 422 719 ₽ | 09.10.2026 |
| 2019 | 126 900 км | 205 л.с., phev | Китай | 5 732 054 ₽ | 09.10.2026 |
| 2018 | 55 800 км | 205 л.с., phev | Китай | 5 850 155 ₽ | 09.10.2026 |
| 2019 | 45 000 км | 205 л.с., phev | Китай | 5 876 399 ₽ | 09.10.2026 |
| 2019 | 85 000 км | 205 л.с., phev | Китай | 5 902 644 ₽ | 09.10.2026 |
| 2019 | 109 000 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 003 879 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 84 500 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 296 684 ₽ | 07.10.2026 |
| 2022 | 72 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 352 227 ₽ | 07.10.2026 |
| 2023 | 70 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 405 124 ₽ | 07.10.2026 |
| 2019 | 54 000 км | 192 л.с., бензин | Китай | 3 446 347 ₽ | 07.10.2026 |
| 2018 | 60 000 км | 205 л.с., бензин | Китай | 3 459 572 ₽ | 07.10.2026 |
| 2019 | 80 000 км | 205 л.с., бензин | Китай | 3 470 151 ₽ | 07.10.2026 |
| 2024 | 45 700 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 486 239 ₽ | 07.10.2026 |
| 2023 | 30 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 534 722 ₽ | 07.10.2026 |
| 2024 | 67 600 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 565 975 ₽ | 07.10.2026 |
| 2024 | 46 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 567 918 ₽ | 07.10.2026 |
| 2024 | 27 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 3 649 599 ₽ | 07.10.2026 |
| 2025 | 30 100 км | 156 л.с., phev | Китай | 3 826 571 ₽ | 07.10.2026 |
| 2023 | 39 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 4 045 862 ₽ | 07.10.2026 |
| 2024 | 24 900 км | 139 л.с., phev | Китай | 4 077 443 ₽ | 07.10.2026 |
| 2024 | 55 000 км | 139 л.с., phev | Китай | 4 151 343 ₽ | 07.10.2026 |
| 2024 | 38 600 км | 139 л.с., phev | Китай | 4 310 813 ₽ | 07.10.2026 |
Как читать эту статистику
Цена в таблице — итоговая стоимость «под ключ» на момент, когда автомобиль ушёл с площадки: она включает сам автомобиль, доставку в Россию, таможенные платежи и утилизационный сбор. Это не ставка на торгах и не цена в стране покупки — по такой сумме машину можно было забрать в России.
Чем свежее год выпуска и меньше пробег, тем выше цена; на итог также влияют объём двигателя и тип топлива (для электромобилей и гибридов таможенные платежи считаются по своим правилам). Хотите такой же BYD Tang — посмотрите актуальные предложения или оставьте заявку на подбор: проверим историю, заключим договор и привезём под ключ.