Lexus LS: за сколько продают — статистика цен
Мы отслеживаем, по каким ценам Lexus LS уходят с площадок Кореи, Китая и Японии. В выборке — 60 проданных автомобилей (с 27.09.2026 по 09.10.2026). Цены указаны «под ключ»: автомобиль, доставка, таможенное оформление и утильсбор.
- Медианная цена: 11 346 458 ₽ под ключ
- Диапазон: от 8 905 761 ₽ до 20 270 660 ₽
- Средний пробег проданных: 95 256 км
- Сейчас в продаже: 257 Lexus LS от 8 165 576 ₽ под ключ
Цены по годам выпуска
| Год | Продано | Минимум | Медиана |
|---|---|---|---|
| 2023 | 6 | 11 675 596 ₽ | 12 941 474 ₽ |
| 2022 | 4 | 10 264 904 ₽ | 11 907 356 ₽ |
| 2021 | 13 | 10 454 517 ₽ | 12 026 617 ₽ |
| 2020 | 12 | 10 911 427 ₽ | 11 457 210 ₽ |
| 2019 | 6 | 9 714 400 ₽ | 10 783 078 ₽ |
| 2018 | 13 | 8 905 761 ₽ | 10 500 151 ₽ |
Последние проданные Lexus LS
| Год | Пробег | Двигатель | Откуда | Цена под ключ | Ушёл с продажи |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 155 690 км | 422 л.с., бензин | Корея | 9 346 367 ₽ | 09.10.2026 |
| 2021 | 82 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 11 124 267 ₽ | 09.10.2026 |
| 2020 | 35 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 11 265 988 ₽ | 09.10.2026 |
| 2019 | 90 000 км | 316 л.с., бензин | Китай | 11 383 087 ₽ | 09.10.2026 |
| 2019 | 73 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 11 911 605 ₽ | 09.10.2026 |
| 2020 | 90 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 13 127 069 ₽ | 09.10.2026 |
| 2018 | 107 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 10 449 899 ₽ | 07.10.2026 |
| 2018 | 100 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 10 500 151 ₽ | 07.10.2026 |
| 2020 | 110 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 10 911 427 ₽ | 07.10.2026 |
| 2020 | 72 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 13 054 122 ₽ | 07.10.2026 |
| 2023 | 50 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 13 139 348 ₽ | 07.10.2026 |
| 2022 | 68 663 км | 359 л.с., gasoline_electric | Корея | 11 373 074 ₽ | 06.10.2026 |
| 2018 | 167 396 км | 422 л.с., бензин | Корея | 8 905 761 ₽ | 05.10.2026 |
| 2018 | 51 300 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 10 870 716 ₽ | 05.10.2026 |
| 2018 | 100 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 11 319 842 ₽ | 05.10.2026 |
| 2018 | 137 500 км | 316 л.с., бензин | Китай | 10 413 262 ₽ | 04.10.2026 |
| 2011 | 220 000 км | 395 л.с., гибрид | Китай | 10 983 586 ₽ | 04.10.2026 |
| 2018 | 135 300 км | 316 л.с., бензин | Китай | 10 660 454 ₽ | 03.10.2026 |
| 2020 | 69 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 11 013 827 ₽ | 03.10.2026 |
| 2018 | 57 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 11 175 430 ₽ | 03.10.2026 |
| 2021 | 79 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 13 545 144 ₽ | 03.10.2026 |
| 2022 | 24 800 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 15 201 515 ₽ | 03.10.2026 |
| 2014 | 188 317 км | 360 л.с., gasoline_electric | Корея | 9 105 302 ₽ | 02.10.2026 |
| 2008 | 237 000 км | 346 л.с., бензин | Китай | 9 191 234 ₽ | 02.10.2026 |
| 2016 | 121 573 км | 370 л.с., бензин | Корея | 9 542 704 ₽ | 02.10.2026 |
| 2019 | 111 138 км | 359 л.с., gasoline_electric | Корея | 9 714 400 ₽ | 02.10.2026 |
| 2018 | 110 000 км | 316 л.с., бензин | Китай | 9 872 454 ₽ | 02.10.2026 |
| 2018 | 52 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 10 274 066 ₽ | 02.10.2026 |
| 2019 | 100 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 10 349 550 ₽ | 02.10.2026 |
| 2021 | 44 212 км | 299 л.с., бензин | Корея | 10 454 517 ₽ | 02.10.2026 |
| 2020 | 100 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 11 186 154 ₽ | 02.10.2026 |
| 2021 | 98 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 11 192 144 ₽ | 02.10.2026 |
| 2021 | 108 800 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 11 572 934 ₽ | 02.10.2026 |
| 2021 | 97 400 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 12 079 220 ₽ | 02.10.2026 |
| 2022 | 33 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 12 441 638 ₽ | 02.10.2026 |
| 2020 | 122 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 12 477 293 ₽ | 02.10.2026 |
| 2021 | 20 300 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 13 803 755 ₽ | 02.10.2026 |
| 2020 | 34 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 13 994 059 ₽ | 02.10.2026 |
| 2021 | 90 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 12 026 617 ₽ | 30.09.2026 |
| 2020 | 100 000 км | 299 л.с., гибрид | Китай | 12 721 018 ₽ | 30.09.2026 |
Как читать эту статистику
Цена в таблице — итоговая стоимость «под ключ» на момент, когда автомобиль ушёл с площадки: она включает сам автомобиль, доставку в Россию, таможенные платежи и утилизационный сбор. Это не ставка на торгах и не цена в стране покупки — по такой сумме машину можно было забрать в России.
Чем свежее год выпуска и меньше пробег, тем выше цена; на итог также влияют объём двигателя и тип топлива (для электромобилей и гибридов таможенные платежи считаются по своим правилам). Хотите такой же Lexus LS — посмотрите актуальные предложения или оставьте заявку на подбор: проверим историю, заключим договор и привезём под ключ.