NIO ES6: за сколько продают — статистика цен
Мы отслеживаем, по каким ценам NIO ES6 уходят с площадок Кореи, Китая и Японии. В выборке — 360 проданных автомобилей (с 27.09.2026 по 09.10.2026). Цены указаны «под ключ»: автомобиль, доставка, таможенное оформление и утильсбор.
- Медианная цена: 6 847 719 ₽ под ключ
- Диапазон: от 1 791 128 ₽ до 9 351 727 ₽
- Средний пробег проданных: 65 151 км
- Сейчас в продаже: 669 NIO ES6 от 4 585 852 ₽ под ключ
Цены по годам выпуска
| Год | Продано | Минимум | Медиана |
|---|---|---|---|
| 2026 | 4 | 7 609 571 ₽ | 8 806 665 ₽ |
| 2025 | 50 | 6 662 991 ₽ | 7 489 481 ₽ |
| 2024 | 95 | 6 402 312 ₽ | 6 865 552 ₽ |
| 2023 | 60 | 6 250 578 ₽ | 7 401 958 ₽ |
| 2022 | 46 | 6 294 034 ₽ | 6 510 387 ₽ |
| 2021 | 56 | 6 082 765 ₽ | 6 350 821 ₽ |
| 2020 | 33 | 1 791 128 ₽ | 6 695 086 ₽ |
| 2019 | 16 | 6 290 460 ₽ | 6 657 308 ₽ |
Последние проданные NIO ES6
| Год | Пробег | Двигатель | Откуда | Цена под ключ | Ушёл с продажи |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 101 200 км | 435 л.с., электро | Китай | 6 250 578 ₽ | 09.10.2026 |
| 2021 | 63 000 км | 544 л.с., электро | Китай | 6 276 823 ₽ | 09.10.2026 |
| 2021 | 98 100 км | 544 л.с., электро | Китай | 6 355 557 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 97 700 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 428 514 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 65 900 км | 435 л.с., электро | Китай | 6 429 785 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 54 000 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 442 022 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 130 000 км | 435 л.с., электро | Китай | 6 442 908 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 60 000 км | 435 л.с., электро | Китай | 6 471 777 ₽ | 09.10.2026 |
| 2023 | 86 900 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 496 055 ₽ | 09.10.2026 |
| 2020 | 110 000 км | 435 л.с., электро | Китай | 6 508 519 ₽ | 09.10.2026 |
| 2020 | 140 000 км | 435 л.с., электро | Китай | 6 613 498 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 68 000 км | 435 л.с., электро | Китай | 6 631 869 ₽ | 09.10.2026 |
| 2020 | 150 000 км | 435 л.с., электро | Китай | 6 707 978 ₽ | 09.10.2026 |
| 2021 | 100 500 км | 435 л.с., электро | Китай | 6 731 598 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 38 000 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 750 782 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 43 400 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 795 167 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 40 500 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 882 005 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 27 000 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 943 757 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 23 000 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 982 351 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 23 900 км | 490 л.с., электро | Китай | 7 007 439 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 30 900 км | 490 л.с., электро | Китай | 7 020 947 ₽ | 09.10.2026 |
| 2022 | 43 200 км | 435 л.с., электро | Китай | 7 302 419 ₽ | 09.10.2026 |
| 2025 | 13 200 км | 490 л.с., электро | Китай | 7 464 789 ₽ | 09.10.2026 |
| 2023 | 41 000 км | 490 л.с., электро | Китай | 7 528 122 ₽ | 09.10.2026 |
| 2023 | 60 000 км | 490 л.с., электро | Китай | 7 584 548 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 36 100 км | 490 л.с., электро | Китай | 7 758 111 ₽ | 09.10.2026 |
| 2025 | 15 000 км | 490 л.с., электро | Китай | 8 608 266 ₽ | 09.10.2026 |
| 2025 | 16 000 км | 490 л.с., электро | Китай | 8 685 456 ₽ | 09.10.2026 |
| 2021 | 66 000 км | 544 л.с., электро | Китай | 6 326 920 ₽ | 07.10.2026 |
| 2019 | 67 800 км | 544 л.с., электро | Китай | 6 692 593 ₽ | 07.10.2026 |
| 2020 | 62 900 км | 435 л.с., электро | Китай | 6 736 234 ₽ | 07.10.2026 |
| 2025 | 14 000 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 738 624 ₽ | 07.10.2026 |
| 2021 | 87 100 км | 435 л.с., электро | Китай | 6 752 103 ₽ | 07.10.2026 |
| 2020 | 77 600 км | 544 л.с., электро | Китай | 6 801 033 ₽ | 07.10.2026 |
| 2025 | 31 500 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 835 861 ₽ | 07.10.2026 |
| 2024 | 45 300 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 853 363 ₽ | 07.10.2026 |
| 2024 | 36 000 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 890 314 ₽ | 07.10.2026 |
| 2024 | 18 800 км | 490 л.с., электро | Китай | 6 960 325 ₽ | 07.10.2026 |
| 2023 | 63 800 км | 435 л.с., электро | Китай | 7 102 547 ₽ | 07.10.2026 |
| 2022 | 95 000 км | 435 л.с., электро | Китай | 7 168 668 ₽ | 07.10.2026 |
Как читать эту статистику
Цена в таблице — итоговая стоимость «под ключ» на момент, когда автомобиль ушёл с площадки: она включает сам автомобиль, доставку в Россию, таможенные платежи и утилизационный сбор. Это не ставка на торгах и не цена в стране покупки — по такой сумме машину можно было забрать в России.
Чем свежее год выпуска и меньше пробег, тем выше цена; на итог также влияют объём двигателя и тип топлива (для электромобилей и гибридов таможенные платежи считаются по своим правилам). Хотите такой же NIO ES6 — посмотрите актуальные предложения или оставьте заявку на подбор: проверим историю, заключим договор и привезём под ключ.