NIO ES8: за сколько продают — статистика цен
Мы отслеживаем, по каким ценам NIO ES8 уходят с площадок Кореи, Китая и Японии. В выборке — 280 проданных автомобилей (с 13.08.2026 по 25.08.2026). Цены указаны «под ключ»: автомобиль, доставка, таможенное оформление и утильсбор.
- Медианная цена: 6 707 704 ₽ под ключ
- Диапазон: от 1 373 814 ₽ до 11 266 843 ₽
- Средний пробег проданных: 59 358 км
- Сейчас в продаже: 488 NIO ES8 от 1 329 565 ₽ под ключ
Цены по годам выпуска
| Год | Продано | Минимум | Медиана |
|---|---|---|---|
| 2026 | 58 | 5 043 252 ₽ | 8 855 228 ₽ |
| 2025 | 27 | 4 574 923 ₽ | 6 919 078 ₽ |
| 2024 | 26 | 3 858 306 ₽ | 7 790 724 ₽ |
| 2023 | 47 | 3 701 898 ₽ | 7 984 690 ₽ |
| 2022 | 29 | 1 799 032 ₽ | 6 640 699 ₽ |
| 2021 | 45 | 1 624 939 ₽ | 6 507 443 ₽ |
| 2020 | 14 | 1 832 954 ₽ | 6 864 039 ₽ |
| 2019 | 25 | 1 373 814 ₽ | 6 442 060 ₽ |
| 2018 | 9 | 1 700 604 ₽ | 6 340 751 ₽ |
Последние проданные NIO ES8
| Год | Пробег | Двигатель | Откуда | Цена под ключ | Ушёл с продажи |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 112 000 км | электро | Китай | 1 695 199 ₽ | 25.08.2026 |
| 2020 | 140 000 км | электро | Китай | 1 832 954 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 70 000 км | электро | Китай | 1 904 299 ₽ | 25.08.2026 |
| 2019 | 240 000 км | электро | Китай | 2 007 468 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 75 600 км | электро | Китай | 2 429 231 ₽ | 25.08.2026 |
| 2023 | 76 500 км | электро | Китай | 3 778 054 ₽ | 25.08.2026 |
| 2023 | 80 000 км | электро | Китай | 3 956 207 ₽ | 25.08.2026 |
| 2024 | 31 900 км | электро | Китай | 5 239 086 ₽ | 25.08.2026 |
| 2023 | 53 300 км | электро | Китай | 5 510 635 ₽ | 25.08.2026 |
| 2025 | 25 000 км | электро | Китай | 5 763 535 ₽ | 25.08.2026 |
| 2021 | 141 000 км | 544 л.с., электро | Китай | 6 446 045 ₽ | 25.08.2026 |
| 2019 | 145 000 км | 653 л.с., электро | Китай | 6 502 136 ₽ | 25.08.2026 |
| 2021 | 81 000 км | 544 л.с., электро | Китай | 6 658 961 ₽ | 25.08.2026 |
| 2021 | 52 000 км | 544 л.с., электро | Китай | 6 677 766 ₽ | 25.08.2026 |
| 2025 | 19 000 км | электро | Китай | 6 919 078 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 77 300 км | 544 л.с., электро | Китай | 6 934 712 ₽ | 25.08.2026 |
| 2026 | — | электро | Китай | 6 965 403 ₽ | 25.08.2026 |
| 2026 | — | электро | Китай | 6 980 506 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 100 000 км | 544 л.с., электро | Китай | 7 045 440 ₽ | 25.08.2026 |
| 2025 | 34 600 км | 653 л.с., электро | Китай | 7 625 315 ₽ | 25.08.2026 |
| 2024 | 52 800 км | 653 л.с., электро | Китай | 7 776 906 ₽ | 25.08.2026 |
| 2025 | 13 800 км | 653 л.с., электро | Китай | 7 899 714 ₽ | 25.08.2026 |
| 2025 | 9 800 км | 653 л.с., электро | Китай | 7 978 005 ₽ | 25.08.2026 |
| 2023 | 40 900 км | 653 л.с., электро | Китай | 8 491 814 ₽ | 25.08.2026 |
| 2023 | 48 000 км | 653 л.с., электро | Китай | 8 571 923 ₽ | 25.08.2026 |
| 2026 | 6 500 км | 707 л.с., электро | Китай | 9 128 880 ₽ | 25.08.2026 |
| 2025 | 10 800 км | 707 л.с., электро | Китай | 9 264 916 ₽ | 25.08.2026 |
| 2026 | 200 км | 707 л.с., электро | Китай | 10 590 746 ₽ | 25.08.2026 |
| 2021 | 135 000 км | электро | Китай | 1 624 939 ₽ | 24.08.2026 |
| 2018 | 140 000 км | электро | Китай | 1 743 710 ₽ | 24.08.2026 |
| 2021 | 84 000 км | электро | Китай | 1 782 439 ₽ | 24.08.2026 |
| 2019 | 96 000 км | электро | Китай | 1 805 677 ₽ | 24.08.2026 |
| 2019 | 44 000 км | электро | Китай | 1 986 415 ₽ | 24.08.2026 |
| 2019 | 113 500 км | электро | Китай | 2 060 002 ₽ | 24.08.2026 |
| 2020 | 71 000 км | электро | Китай | 2 154 244 ₽ | 24.08.2026 |
| 2021 | 90 000 км | электро | Китай | 2 580 270 ₽ | 24.08.2026 |
| 2024 | 38 200 км | электро | Китай | 4 118 610 ₽ | 24.08.2026 |
| 2023 | 43 000 км | электро | Китай | 4 365 032 ₽ | 24.08.2026 |
| 2023 | 56 400 км | электро | Китай | 4 749 065 ₽ | 24.08.2026 |
| 2023 | 89 400 км | электро | Китай | 4 828 678 ₽ | 24.08.2026 |
Как читать эту статистику
Цена в таблице — итоговая стоимость «под ключ» на момент, когда автомобиль ушёл с площадки: она включает сам автомобиль, доставку в Россию, таможенные платежи и утилизационный сбор. Это не ставка на торгах и не цена в стране покупки — по такой сумме машину можно было забрать в России.
Чем свежее год выпуска и меньше пробег, тем выше цена; на итог также влияют объём двигателя и тип топлива (для электромобилей и гибридов таможенные платежи считаются по своим правилам). Хотите такой же NIO ES8 — посмотрите актуальные предложения или оставьте заявку на подбор: проверим историю, заключим договор и привезём под ключ.