Peugeot 5008: за сколько продают — статистика цен
Мы отслеживаем, по каким ценам Peugeot 5008 уходят с площадок Кореи, Китая и Японии. В выборке — 42 проданных автомобилей (с 27.09.2026 по 09.10.2026). Цены указаны «под ключ»: автомобиль, доставка, таможенное оформление и утильсбор.
- Медианная цена: 3 008 651 ₽ под ключ
- Диапазон: от 1 515 181 ₽ до 3 508 836 ₽
- Средний пробег проданных: 92 596 км
- Сейчас в продаже: 170 Peugeot 5008 от 1 477 132 ₽ под ключ
Цены по годам выпуска
| Год | Продано | Минимум | Медиана |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2 | 2 961 020 ₽ | 3 234 928 ₽ |
| 2021 | 3 | 2 388 373 ₽ | 2 533 530 ₽ |
| 2020 | 2 | 1 619 871 ₽ | 1 754 783 ₽ |
| 2019 | 2 | 2 990 250 ₽ | 3 164 427 ₽ |
| 2018 | 17 | 1 515 181 ₽ | 3 063 206 ₽ |
| 2017 | 14 | 2 784 655 ₽ | 3 124 358 ₽ |
Последние проданные Peugeot 5008
| Год | Пробег | Двигатель | Откуда | Цена под ключ | Ушёл с продажи |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 79 150 км | 150 л.с., дизель | Корея | 2 473 346 ₽ | 09.10.2026 |
| 2019 | 70 000 км | 167 л.с., бензин | Китай | 2 990 250 ₽ | 09.10.2026 |
| 2018 | 74 500 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 253 858 ₽ | 09.10.2026 |
| 2024 | 19 216 км | 130 л.с., бензин | Корея | 3 508 836 ₽ | 09.10.2026 |
| 2020 | 149 225 км | 150 л.с., дизель | Корея | 1 619 871 ₽ | 07.10.2026 |
| 2018 | 82 031 км | 150 л.с., дизель | Корея | 1 895 635 ₽ | 07.10.2026 |
| 2019 | 90 400 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 338 604 ₽ | 06.10.2026 |
| 2018 | 91 200 км | 167 л.с., бензин | Китай | 2 950 018 ₽ | 05.10.2026 |
| 2018 | 72 700 км | 167 л.с., бензин | Китай | 2 960 427 ₽ | 05.10.2026 |
| 2017 | 146 900 км | 167 л.с., бензин | Китай | 2 912 289 ₽ | 04.10.2026 |
| 2017 | 113 900 км | 167 л.с., бензин | Китай | 2 926 600 ₽ | 04.10.2026 |
| 2017 | 90 000 км | 167 л.с., бензин | Китай | 2 933 105 ₽ | 04.10.2026 |
| 2017 | 101 000 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 150 175 ₽ | 04.10.2026 |
| 2018 | 113 000 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 194 410 ₽ | 04.10.2026 |
| 2017 | 81 200 км | 167 л.с., бензин | Китай | 2 966 931 ₽ | 03.10.2026 |
| 2018 | 89 000 км | 167 л.с., бензин | Китай | 3 063 206 ₽ | 03.10.2026 |
| 2018 | 120 000 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 311 501 ₽ | 03.10.2026 |
| 2018 | 137 825 км | 150 л.с., дизель | Корея | 1 515 181 ₽ | 02.10.2026 |
| 2021 | 30 196 км | 150 л.с., дизель | Корея | 2 591 885 ₽ | 02.10.2026 |
| 2017 | 210 000 км | 167 л.с., бензин | Китай | 2 784 655 ₽ | 02.10.2026 |
| 2018 | 120 000 км | 167 л.с., бензин | Китай | 2 995 815 ₽ | 02.10.2026 |
| 2020 | 27 994 км | 150 л.с., дизель | Корея | 1 889 695 ₽ | 30.09.2026 |
| 2018 | 164 820 км | 150 л.с., дизель | Корея | 1 944 997 ₽ | 30.09.2026 |
| 2021 | 67 714 км | 150 л.с., дизель | Корея | 2 388 373 ₽ | 30.09.2026 |
| 2017 | 160 000 км | 167 л.с., бензин | Китай | 2 899 466 ₽ | 30.09.2026 |
| 2017 | 145 000 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 147 134 ₽ | 30.09.2026 |
| 2017 | 104 000 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 212 644 ₽ | 30.09.2026 |
| 2017 | 130 000 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 225 746 ₽ | 30.09.2026 |
| 2017 | 45 700 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 266 362 ₽ | 30.09.2026 |
| 2024 | 17 744 км | 130 л.с., бензин | Корея | 2 961 020 ₽ | 29.09.2026 |
| 2021 | 60 009 км | 150 л.с., дизель | Корея | 2 533 530 ₽ | 28.09.2026 |
| 2018 | 91 000 км | 167 л.с., бензин | Китай | 2 969 344 ₽ | 27.09.2026 |
| 2018 | 100 000 км | 167 л.с., бензин | Китай | 3 021 487 ₽ | 27.09.2026 |
| 2017 | 80 000 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 101 583 ₽ | 27.09.2026 |
| 2018 | 140 900 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 109 205 ₽ | 27.09.2026 |
| 2018 | 79 800 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 155 029 ₽ | 27.09.2026 |
| 2017 | 106 200 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 170 646 ₽ | 27.09.2026 |
| 2018 | 85 800 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 237 153 ₽ | 27.09.2026 |
| 2018 | 70 800 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 270 848 ₽ | 27.09.2026 |
| 2017 | 38 000 км | 204 л.с., бензин | Китай | 3 349 259 ₽ | 27.09.2026 |
Как читать эту статистику
Цена в таблице — итоговая стоимость «под ключ» на момент, когда автомобиль ушёл с площадки: она включает сам автомобиль, доставку в Россию, таможенные платежи и утилизационный сбор. Это не ставка на торгах и не цена в стране покупки — по такой сумме машину можно было забрать в России.
Чем свежее год выпуска и меньше пробег, тем выше цена; на итог также влияют объём двигателя и тип топлива (для электромобилей и гибридов таможенные платежи считаются по своим правилам). Хотите такой же Peugeot 5008 — посмотрите актуальные предложения или оставьте заявку на подбор: проверим историю, заключим договор и привезём под ключ.