Volkswagen T-ROC: за сколько продают — статистика цен
Мы отслеживаем, по каким ценам Volkswagen T-ROC уходят с площадок Кореи, Китая и Японии. В выборке — 315 проданных автомобилей (с 11.08.2026 по 25.08.2026). Цены указаны «под ключ»: автомобиль, доставка, таможенное оформление и утильсбор.
- Медианная цена: 1 778 451 ₽ под ключ
- Диапазон: от 1 256 742 ₽ до 7 811 122 ₽
- Средний пробег проданных: 49 273 км
- Сейчас в продаже: 740 Volkswagen T-ROC от 1 234 899 ₽ под ключ
Цены по годам выпуска
| Год | Продано | Минимум | Медиана |
|---|---|---|---|
| 2026 | 3 | 2 497 526 ₽ | 2 550 263 ₽ |
| 2025 | 5 | 1 757 592 ₽ | 2 072 261 ₽ |
| 2024 | 26 | 1 658 770 ₽ | 2 035 878 ₽ |
| 2023 | 41 | 1 387 293 ₽ | 2 009 972 ₽ |
| 2022 | 107 | 1 256 742 ₽ | 1 899 395 ₽ |
| 2021 | 37 | 1 454 073 ₽ | 1 736 723 ₽ |
| 2020 | 42 | 1 372 523 ₽ | 1 577 150 ₽ |
| 2019 | 47 | 1 345 624 ₽ | 1 536 401 ₽ |
| 2018 | 7 | 1 366 102 ₽ | 1 504 204 ₽ |
Последние проданные Volkswagen T-ROC
| Год | Пробег | Двигатель | Откуда | Цена под ключ | Ушёл с продажи |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 95 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 354 511 ₽ | 25.08.2026 |
| 2020 | 104 600 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 390 006 ₽ | 25.08.2026 |
| 2019 | 94 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 405 720 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 82 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 418 056 ₽ | 25.08.2026 |
| 2020 | 97 000 км | 131 л.с., бензин | Китай | 1 419 581 ₽ | 25.08.2026 |
| 2019 | 39 400 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 422 363 ₽ | 25.08.2026 |
| 2019 | 61 400 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 520 940 ₽ | 25.08.2026 |
| 2019 | 50 500 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 535 022 ₽ | 25.08.2026 |
| 2019 | 41 900 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 535 308 ₽ | 25.08.2026 |
| 2019 | 51 000 км | 131 л.с., бензин | Китай | 1 563 736 ₽ | 25.08.2026 |
| 2019 | 62 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 634 307 ₽ | 25.08.2026 |
| 2020 | 68 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 644 762 ₽ | 25.08.2026 |
| 2020 | 76 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 646 402 ₽ | 25.08.2026 |
| 2024 | 59 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 658 770 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 60 100 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 663 195 ₽ | 25.08.2026 |
| 2021 | 38 500 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 672 006 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 57 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 701 516 ₽ | 25.08.2026 |
| 2025 | 19 000 км | 160 л.с., бензин | Китай | 1 757 592 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 23 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 763 052 ₽ | 25.08.2026 |
| 2023 | 28 800 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 807 671 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 35 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 845 272 ₽ | 25.08.2026 |
| 2021 | 44 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 895 350 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 45 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 934 258 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 47 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 2 014 912 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 27 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 2 022 026 ₽ | 25.08.2026 |
| 2023 | 18 600 км | 150 л.с., бензин | Китай | 2 245 952 ₽ | 25.08.2026 |
| 2026 | — | 160 л.с., бензин | Китай | 2 558 828 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 18 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 2 678 527 ₽ | 25.08.2026 |
| 2024 | 19 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 2 693 150 ₽ | 25.08.2026 |
| 2021 | 61 950 км | 150 л.с., дизель | Корея | 3 161 338 ₽ | 25.08.2026 |
| 2022 | 56 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 304 670 ₽ | 24.08.2026 |
| 2020 | 94 300 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 372 523 ₽ | 24.08.2026 |
| 2023 | 54 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 387 293 ₽ | 24.08.2026 |
| 2018 | 55 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 577 789 ₽ | 24.08.2026 |
| 2019 | 73 800 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 586 827 ₽ | 24.08.2026 |
| 2020 | 89 900 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 594 573 ₽ | 24.08.2026 |
| 2021 | 52 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 681 068 ₽ | 24.08.2026 |
| 2022 | 48 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 774 590 ₽ | 24.08.2026 |
| 2022 | 43 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 839 139 ₽ | 24.08.2026 |
| 2022 | 48 000 км | 150 л.с., бензин | Китай | 1 899 395 ₽ | 24.08.2026 |
Как читать эту статистику
Цена в таблице — итоговая стоимость «под ключ» на момент, когда автомобиль ушёл с площадки: она включает сам автомобиль, доставку в Россию, таможенные платежи и утилизационный сбор. Это не ставка на торгах и не цена в стране покупки — по такой сумме машину можно было забрать в России.
Чем свежее год выпуска и меньше пробег, тем выше цена; на итог также влияют объём двигателя и тип топлива (для электромобилей и гибридов таможенные платежи считаются по своим правилам). Хотите такой же Volkswagen T-ROC — посмотрите актуальные предложения или оставьте заявку на подбор: проверим историю, заключим договор и привезём под ключ.