Какой BMW 4-Series выбрать: разбор поколений и двигателей
Разбираем актуальные поколения BMW 4-Series, дизельные моторы 2.0, типы привода и коробки. Объясняем, какую версию брать для города, трассы и семейных поездок, а что внимательно проверять перед покупкой.
Редакция АвтоДилер Тарасов · · 8 минут чтения

Запрос «Какой BMW 4-Series выбрать: разбор поколений и двигателей» важен не только для фанатов марки: у модели есть разные кузова, дизельные версии 2.0, задний и полный привод, а итоговая цена ввоза зависит от направления, состояния и таможенных платежей.
Коротко
- По данным каталога tamx.ru, BMW 4-Series 2020 года и новее сейчас можно рассматривать от 3 700 000 ₽ под ключ.
- Модель фактически везём из Японии, Китая и Южной Кореи; дешевле всего по текущим данным — из Южной Кореи, от 3 700 000 ₽ под ключ.
- В справочнике для актуального выбора указано 2 поколение, рестайлинг 2024 года и новее, в том числе лифтбек и купе.
- Из моторов в брифе перечислены дизельные 2.0 на 150, 184 и 190 л.с. с МКПП 6 или АКПП 8, задним либо полным приводом.
BMW 4-Series в наличии
Цена у каждой машины — под ключ: с доставкой, таможней и утилизационным сбором.
BMW 4-Series, 2020
2.0 л · 146 442 км · Корея
3 697 176 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2020
2.0 л · 108 704 км · Корея
3 843 354 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2020
2.0 л · 129 000 км · Китай
3 911 761 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2020
2.0 л · 69 600 км · Китай
4 080 150 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2021
2.0 л · 113 580 км · Корея
4 167 231 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2021
2.0 л · 52 800 км · Китай
4 328 254 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2023
2.0 л · 70 881 км · Корея
4 633 007 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2023
2.0 л · 66 000 км · Китай
4 791 205 ₽ под ключ
Что за машина BMW 4-Series и кому она подходит
BMW 4-Series — это более эмоциональная альтернатива классическому седану: ниже посадка, спортивнее образ, обычно меньше акцент на максимальной практичности. Машину берут те, кому нужен премиальный автомобиль для города и трассы, но хочется не просто «транспорт», а управляемость, дизайн и ощущение личного автомобиля.
Лифтбек разумнее для повседневной эксплуатации: удобнее багажник, проще семейные сценарии, легче жить с детским креслом или вещами на дальнюю поездку. Купе стоит выбирать тем, кто ездит чаще один или вдвоём и готов пожертвовать удобством заднего ряда ради внешности и характера. Гибридное купе из справочника стоит рассматривать отдельно: перед покупкой важнее обычного проверить состояние высоковольтной части и историю обслуживания.
Сильные стороны модели — статус, трассовая устойчивость, богатые комплектации на многих рынках и широкий выбор дизельных версий. Слабые места выбора — дорогие кузовные элементы, риск машин после активной езды, чувствительность к качеству обслуживания и высокая цена ошибки при покупке без проверки истории.
Поколения: на что ориентироваться
В предоставленном справочнике акцент сделан на 2 поколении BMW 4-Series после рестайлинга 2024 года, выпускаемом с 2024 года по настоящее время. Для покупателя это самый свежий вариант: современный салон, актуальная электроника и максимальная ликвидность среди версий из текущего поколения.
При этом в каталоге встречаются BMW 4-Series 2020 года и новее. Если бюджет ограничен, стоит сравнивать не только год, но и состояние: ухоженная дорестайлинговая машина с прозрачной историей может быть безопаснее покупки, чем более свежий экземпляр с неясным прошлым. Для ввоза это особенно важно: конечная цена зависит не от года в вакууме, а от комплектации, пробега, оценки, повреждений, объёма двигателя и таможенных платежей.
Двигатели и трансмиссии: какие версии есть в справочнике
| Двигатель | Топливо | Коробка | Привод | Кому подойдёт |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 150 л.с. | дизель | АКПП 8 или МКПП 6 | задний | Для спокойной езды и экономичного владения |
| 2.0 л, 184 л.с. | дизель | АКПП 8 или МКПП 6 | задний или полный 4WD | Универсальный вариант для города и трассы |
| 2.0 л, 190 л.с. | дизель | АКПП 8 | задний или полный 4WD | Оптимален для тех, кто хочет запас тяги без перехода к более дорогим версиям |
Если говорить практично, самый сбалансированный выбор — дизель 2.0 на 184 или 190 л.с. с 8-ступенчатой АКПП. Такая связка лучше подходит российскому сценарию: пробки, трасса, перепады погоды, последующая перепродажа. МКПП 6 может быть интересна энтузиасту, но круг покупателей у такой версии уже, а найти живой экземпляр сложнее.
Задний привод стоит брать, если вы цените классическое поведение BMW и ездите в основном по городу и хорошим дорогам. Полный привод 4WD логичнее для регионов со снегом, частыми выездами за город и зимней трассой. Но у полного привода больше узлов, поэтому проверка перед покупкой должна быть строже.
Свежие BMW 4-Series: 2023–2024 годов
Чем новее машина, тем меньше расходов на подготовку после доставки.
BMW 4-Series, 2024
2.0 л · 19 000 км · Китай
4 941 578 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2024
2.0 л · 28 851 км · Корея
4 998 018 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2023
2.0 л · 63 393 км · Корея
4 311 177 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2023
2.0 л · 63 393 км · Корея
4 311 177 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2023
2.0 л · 70 881 км · Корея
4 633 007 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2023
2.0 л · 97 800 км · Китай
4 636 628 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2023
2.0 л · 77 000 км · Китай
4 710 668 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2023
2.0 л · 66 212 км · Корея
4 732 674 ₽ под ключ
Какую версию выбрать под вашу задачу
Для города
Для ежедневных поездок достаточно дизельного 2.0 на 150 или 184 л.с. с АКПП 8 и задним приводом. Главное — не гнаться за максимальной мощностью, а выбирать прозрачную историю, целый кузов и понятное обслуживание.
Для трассы
Для частых междугородних поездок лучше смотреть 184 или 190 л.с. с АКПП 8. На трассе важен запас тяги, ровная работа коробки, состояние подвески, тормозов и шин. Купе здесь уместно, если не нужен простор сзади; лифтбек практичнее для багажа.
Для семьи
Семье разумнее смотреть лифтбек. Он не превращает 4-Series в минивэн, но делает владение заметно удобнее. Если семья часто ездит зимой или живёт за городом, полный привод оправдан, но только после диагностики трансмиссии.
Кому BMW 4-Series лучше не брать
Модель не стоит выбирать тем, кому нужен максимально дешёвый в обслуживании автомобиль, высокий клиренс или простая ликвидная машина без премиальных расходов. В таком случае лучше смотреть более практичные варианты: например, кроссоверный сценарий разобран в материале про Hyundai Kona, а если нужен седан с другим характером, полезно сравнить ожидания с разбором Jaguar XE.
Что проверять перед покупкой и в аукционном листе
Первое — кузов. Для 4-Series особенно важны геометрия, передняя часть, стойки, силовые элементы, следы ремонта после боковых ударов. Кузовные детали и оптика дорогие, поэтому «небольшое повреждение» на фото может обернуться серьёзным бюджетом.
Второе — двигатель и коробка. По дизелю проверяют холодный запуск, дымность, ошибки, работу турбонаддува, состояние системы охлаждения и регулярность обслуживания. По АКПП 8 важны плавность переключений, отсутствие рывков и ошибок. По МКПП — сцепление, шумы, включение передач.
Третье — полный привод, если он есть. Нужно оценить отсутствие вибраций, посторонних звуков, ошибок и следов неаккуратного ремонта. Для заднеприводной версии внимание — к подвеске, редуктору и следам активной эксплуатации.
В аукционном листе или отчёте смотрите оценку, схему повреждений, пробег, отметки о ремонте, коррозии, заменённых панелях, состоянии салона. Для машин из Южной Кореи мы дополнительно проверяем историю по VIN через отчёт Encar: это помогает увидеть страховые случаи, регистрационные данные и другую важную информацию до покупки.
Сколько стоит привезти BMW 4-Series
Актуальный ориентир по каталогу tamx.ru — от 3 700 000 ₽ под ключ за BMW 4-Series 2020 года и новее. В эту сумму включаются автомобиль, доставка, растаможка и утильсбор. Точная цена зависит от конкретного лота, направления, комплектации, пробега, состояния и курса валют.
BMW 4-Series по нашим рабочим направлениям идёт из Японии, Китая и Южной Кореи. Самый доступный ориентир сейчас — Южная Корея, от 3 700 000 ₽ под ключ. Срок доставки в среднем начинается от 3 недель, но по конкретной машине менеджер уточняет маршрут, документы и календарь отгрузки.
Ставки пошлин и утильсбора меняются и зависят от параметров автомобиля, поэтому безопаснее считать не «на глаз», а по конкретному VIN или лоту. Так меньше риск сравнивать две машины по цене покупки и пропустить разницу в итоговой стоимости.
BMW 4-Series с небольшим пробегом
До 51 000 км по одометру.
BMW 4-Series, 2023
2.0 л · 26 500 км · Китай
4 935 391 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2022
2.0 л · 30 000 км · Китай
4 339 163 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2022
2.0 л · 30 000 км · Китай
4 557 390 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2023
2.0 л · 31 000 км · Китай
4 918 504 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2023
2.0 л · 39 000 км · Китай
4 918 504 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2023
2.0 л · 39 400 км · Китай
4 827 576 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2020
2.0 л · 45 000 км · Китай
3 867 596 ₽ под ключ
BMW 4-Series, 2023
2.0 л · 51 000 км · Китай
4 879 535 ₽ под ключ
Частые вопросы
Какой мотор BMW 4-Series выбрать?
Для большинства покупателей разумнее дизель 2.0 на 184 или 190 л.с. с АКПП 8: это баланс тяги, удобства и ликвидности. Версия 150 л.с. подойдёт спокойному водителю.
Задний или полный привод?
Задний привод проще и ближе к классическому характеру BMW. Полный привод 4WD лучше для зимы, регионов и трассы, но требует более внимательной диагностики.
Купе или лифтбек?
Купе — для эмоций и поездок один-два человека. Лифтбек практичнее для семьи, багажа и ежедневной эксплуатации.
Можно ли брать машину без проверки истории?
Нежелательно. Для премиальной модели цена ошибки высока: обязательно проверяйте кузов, пробег, обслуживание, а для Кореи — VIN и отчёт Encar.
Чтобы сравнить актуальные варианты BMW 4-Series по цене под ключ, посмотрите предложения в каталоге или оставьте заявку на подбор — подберём машину под бюджет, задачи и нужное направление ввоза.
Сейчас в каталоге tamx.ru — 715 вариантов BMW 4-Series 2020 года и новее от 3 700 000 ₽ под ключ. Цена «под ключ» включает автомобиль, доставку и растаможку; данные каталога обновляются ежедневно.