Новости рынка

Таксопарки определили самые ненадежные автомобили

Российские таксопарки составили антирейтинг автомобилей, часто нуждающихся в ремонте. В списке оказались как китайские, так и отечественные марки.

Редакция АвтоДилер Тарасов · · 2 минуты чтения

Городская улица с такси различных моделей на фоне
Иллюстрация: АвтоДилер Тарасов

Коротко

  • Таксопарки составили список самых проблемных автомобилей.
  • Модели BAIC и Kaiyi признаны ненадежными из-за частых поломок.
  • Lada Vesta также имеет значительные вопросы по качеству.
  • Проблемы с запчастями и их стоимость добавляют сложности эксплуатации.

Обзор проблемных моделей

В последние годы российские таксопарки столкнулись с серьезными проблемами, связанными с надежностью автомобилей, используемых для интенсивной эксплуатации. В ответ на запрос Autonews.ru, руководители нескольких таксопарков представили список самых ненадежных моделей.

Среди автомобилей, вызывающих наибольшее количество жалоб, оказались модели марки BAIC. По словам руководителя таксопарка Avenue Group Омара Багамаева, эти машины часто ломаются, а их агрегаты не выдерживают нагрузок. Багамаев отметил, что с учетом лизинговых платежей и расходов на обслуживание, эксплуатация таких автомобилей становится убыточной.

Также в антирейтинг вошли автомобили Kaiyi. Глава таксопарка «Снежок» Адилет Кыдыралиев подчеркнул, что у этих моделей очень слабая сборка, а агрегаты не обеспечивают необходимую надежность. К тому же, отсутствие запасных частей и их высокая стоимость создают дополнительные сложности для владельцев.

Проблемы с другими китайскими марками

Еще одной моделью, отметившейся в антирейтинге, стал FAW Bestune T77. Руслан Садретдинов из таксопарка «Такси Ритм» сообщил о частых поломках коробки передач, а также о проблемах с системой охлаждения и электрикой. По его словам, ресурс коробки составляет всего около 100 тыс. км.

К китайским автомобилям также относится Chery Tiggo 4, у которой, по словам Дмитрия Назарова из таксопарка F1rst, коробка передач ломается почти на каждой машине в течение трех лет эксплуатации.

Lada Vesta и ее недостатки

Не обошли стороной и отечественные машины. Так, Lada Vesta также получила негативные отзывы. Андрей Капитан, руководитель комитета по гарантийному и постгарантийному обслуживанию автомобилей, упомянул о повышенном расходе масла, а также о проблемах с электронной дроссельной заслонкой и системой зажигания. Кроме того, вариатор на этой модели требует дорогого обслуживания.

Что это значит для покупателя

Проблемные автомобили из списка могут создать трудности для тех, кто планирует их импорт или покупку. Высокий риск поломок и дорогие запчасти могут значительно увеличить общие расходы на эксплуатацию. Особенно это касается такси, где надежность и экономичность играют ключевую роль. Потенциальные покупатели должны внимательно изучать отзывы и учитывать риски, связанные с такими моделями.

Читайте также