Toyota Allion 2017 года за 1,74 млн рублей: Надёжный японский седан с проверенным мотором
Просторный и надёжный седан для всей семьи. Toyota Allion — это автомобиль, созданный специально для японского внутреннего рынка и ценимый за невероятную надёжность, просторный салон и экономичные двигатели. Модель занимает нишу между Corolla и Camry, предлагая комфорт бизнес-класса при компактных внешних размерах. Перед нами интересное предложение: Toyota Allion 2017 года с пробегом 39 000 км, оснащённый 1.8-литровым бензиновым двигателем и передним приводом. Цена до Владивостока составляет 1 644 000 рублей.
С учётом доставки в ваш город итоговая стоимость составит от 1,72 до 1,80 млн рублей. Для сравнения: средняя рыночная цена Toyota Allion 2017 года в России составляет 1 630 000 рублей , но с учётом региона и состояния аналогичные предложения достигают 1,7–1,9 млн рублей. Ваша экономия — от 150 до 300 тысяч рублей.
Что такое Toyota Allion 2017 года
Toyota Allion (NZТ260) — это седан для японского внутреннего рынка, который выпускался с 2007 по 2021 год . Модель построена на удлинённой платформе Toyota Corolla и предлагает больше пространства в салоне при схожих внешних габаритах.
Ключевые особенности модели:
- Длина 4 600 мм — оптимальные размеры для города
- Ширина 1 695 мм, высота 1 470 мм
- Колёсная база 2 700 мм — отличный показатель, обеспечивающий простор сзади
- Багажник — вместительный, точный объём не указан, но по отзывам — «большой»
- Клиренс 160 мм — достаточно для наших дорог
- Снаряжённая масса 1 170 кг — не слишком тяжёлый
- Объём топливного бака 60 литров
Владельцы в отзывах отмечают: «при росте 180 на заднем сиденье ноги в спинку не упираются» и «вместительный салон (даже сравнивая с камри в 40-ом кузове)».
Двигатель и трансмиссия
Под капотом установлен 1.8-литровый бензиновый двигатель 2ZR-FE мощностью 132 лошадиные силы и крутящим моментом 174 Нм при 4400 об/мин.
Особенности двигателя:
- 132 л.с. при 6000 об/мин — достаточно для уверенного движения
- Цепной привод ГРМ — ресурс более 200 тыс. км, не требует замены ремня
- Распределённый впрыск — не боится нашего топлива
- Система изменения фаз газораспределения VVT-i
- Рекомендуемое топливо — АИ-95
Владельцы подтверждают надёжность: «Никаких проблем с двигателем никогда не было, масло не ест» . Другой добавляет: «Про АКПП говорить особо нечего, надёжный, простой, четырёхступенчатый автомат» .
В паре с двигателем работает 4-ступенчатая автоматическая коробка передач — классический гидротрансформатор, который считается одним из самых надёжных в мире . Это важное преимущество перед более сложными современными трансмиссиями.
Разгон 0–100 км/ч — 10 секунд, максимальная скорость — 200 км/ч.
- Городской цикл — 9–10,5 л/100 км
- Загородный цикл — 6,5–7 л/100 км
- Смешанный цикл — около 8 л/100 км
Владелец подтверждает: «Расход топлива на скорости 90 км/час — 6,5 л/100 км! По городу 9-10 л/100 км» .
Ходовая часть и управляемость
Allion построен на проверенной платформе с независимыми подвесками :
- Передняя подвеска: независимая, типа МакФерсон (амортизационная стойка)
- Задняя подвеска: подвеска с тягой, соединяющей рычаги (торсионная балка)
- Передние тормоза: дисковые вентилируемые
- Задние тормоза: барабанные
- Размерность шин: 185/70 R14
Владельцы отмечают особенности управляемости: «По ходовым качествам, в городе не доставляет проблем, в меру жесткая, но вот на трассе все плохо, рулится валко и нет связи с дорогой после 120 км/ч» . Другой добавляет: «Подвеска отличная, даже на плохой дороге гасит все неровности» .
Некоторые владельцы экспериментируют с колёсами: «На 17 резине жесткая, что ппц… Зато одев на зиму 195/65/15, вернулась былая мягкость» .
Салон и оснащение
Интерьер Toyota Allion 2017 года — это образец продуманного японского подхода к пространству :
- Просторный салон — «при росте 180 на заднем сиденье ноги в спинку не упираются»
- Задние сиденья-трансформер — складываются в пропорции 40/60, регулируется наклон спинок
- Спальные места — при сложенных передних сиденьях можно переночевать в машине
- Отделка под дерево — дизайн, напоминающий более дорогие модели
- Качество пластика — владельцы отмечают хорошее качество материалов
В оснащение в зависимости от комплектации могут входить :
- Штатная камера заднего вида
- Заводской ксенон
- Датчик дождя
- Электроподогрев зеркал
- Полноразмерное запасное колесо в нижнем отсеке багажника
Владелец с восторгом отзывается: «Машина нафарширована всякими приятностями типа датчика дождя и штатной камерой заднего вида, в общем, не к чему придраться» .
Безопасность
Allion 2017 года оснащается необходимыми системами активной и пассивной безопасности:
- Подушки безопасности — фронтальные, боковые (в зависимости от комплектации)
- Система стабилизации ESP (в более поздних версиях)
- Антиблокировочная система ABS с EBD
- Крепления ISOFIX
- Прочная конструкция кузова
Что говорят владельцы
Анализ отзывов владельцев позволяет выделить основные плюсы и минусы модели :
Сильные стороны:
- Надёжность — «очень надёжная тачка», «никаких проблем с двигателем», «масло не ест»
- Просторный салон — задним пассажирам очень комфортно
- Трансформация салона — можно перевозить длинномеры и даже спать
- Экономичность — расход 6,5 л на трассе
- Качество сборки — японское качество, ничего не скрипит
- Подвеска — комфортная, «гасит все неровности»
- Ёмкий багажник — «вместительный»
Один владелец резюмирует: «Машиной реально доволен и если кто думает брать или не брать, то берите, самое главное что бы состояние было хорошее!» .
Слабые места:
- Управляемость на трассе — «рулится валко и нет связи с дорогой после 120 км/ч»
- Барабанные задние тормоза — некоторые хотели бы дисковые
- Шумоизоляция — по отзывам, средняя
- Динамика — 132 л.с. достаточно для города, но на трассе обгоны требуют планирования
Стоимость доставки и выгода по регионам
Автомобиль находится во Владивостоке. Мы организуем доставку в любой регион. В таблице — итоговые цены и ваша экономия.
Ваша выгода — от 140 до 340 тысяч рублей в зависимости от региона.
Наше предложение
Мы готовы привезти для вас эту Toyota Allion 2017 года с пробегом 39 000 км под ключ в ваш город.
Что мы делаем:
- Проверяем авто перед покупкой (история, состояние, диагностика)
- Организуем доставку Владивосток → ваш город
- Помогаем с документами и постановкой на учёт
- Консультируем по всем вопросам
Цена автомобиля: 1 644 000 ₽ (до Владивостока)
Итоговая цена с доставкой: от 1 710 000 до 1 810 000 ₽ в зависимости от вашего региона.
Резюме
За 1,71–1,81 млн рублей вы получаете:
- Toyota Allion 2017 года — японский седан для внутреннего рынка
- Пробег 39 000 км — реальный, подтверждённый пробег
- Надёжный двигатель 1.8 — 132 л.с., цепной привод ГРМ
- Неубиваемый 4-ступенчатый автомат — классика, которая ходит вечно
- Просторный салон — места больше, чем в Camry предыдущих поколений
- Трансформацию салона — складывающиеся сиденья, возможность спать в машине
- Экономию до 340 000 рублей — против рыночных цен
- Японское качество — идеальный кузов, никаких реагентов
Коротко: Toyota Allion за 1,74 млн рублей — это практически новый японский седан с легендарной надёжностью, просторным салоном и неубиваемой трансмиссией. Лучший выбор для тех, кто ценит проверенные решения и не хочет переплачивать за возраст.
Хотите такой? Звоните или пишите. Такие экземпляры с пробегом до 40 000 км уходят быстро!
