Hyundai Ioniq 5 Long Range 2022 года: Электрический кроссовер с ультрабыстрой зарядкой и льготной растаможкой

11.05.2026 • 1 мин чтения • до 5 млн.

Футуристичный дизайн, просторный салон и передовые технологии. Hyundai Ioniq 5 — это первый электромобиль суббренда Ioniq, построенный на новой платформе E-GMP. Он предлагает уникальный ретро-футуристический дизайн в стиле Hyundai Pony, 800-вольтовую архитектуру для сверхбыстрой зарядки и трансформируемый салон. Версия Long Range — это оптимальный выбор для тех, кому нужен максимальный запас хода. Перед нами предложение: Hyundai Ioniq 5 Long Range 2022 года выпуска (май) с пробегом 141 310 км. Главный козырь этого экземпляра — статус «Авто проходное», что означает льготную таможенную ставку (автомобиль старше 12 месяцев). Стоимость «под ключ» во Владивостоке составляет 4 589 632 ₽. Доступны трейд-ин и заказ осмотра.

Что такое Hyundai Ioniq 5 Long Range

Hyundai Ioniq 5 дебютировал в 2021 году и стал первой моделью на новой модульной платформе E-GMP (Electric Global Modular Platform). Это не «переделанный» электромобиль, а архитектура, созданная с нуля для электротяги. Главные инновации: 800-вольтовая система позволяет заряжаться с 10% до 80% за 18 минут на быстрых станциях, а функция V2L (Vehicle to Load) превращает автомобиль в генератор на 3,6 кВт. Дизайн Ioniq 5 отсылает к культовому хэтчбеку Hyundai Pony 1970-х годов, но с современными светодиодными элементами и огромным колёсным базой (3 метра — больше, чем у многих седанов D-класса).

Ключевые особенности модели:

Платформа E-GMP: 800-вольтовая архитектура — зарядка 10–80% за 18 минут (350 кВт).
Запас хода Long Range: до 500 км (WLTP) у заднеприводной версии.
Функция V2L: можно питать внешние приборы (ноутбук, чайник, холодильник, заряжать другой электромобиль).
Огромная колёсная база 3000 мм: салон просторнее, чем у многих кроссоверов D-класса.
Дизайн: угловатые формы, пиксельная светодиодная оптика, выдвижные дверные ручки.
Проходной статус: автомобиль мая 2022 года уже старше 12 месяцев, растаможен по льготной ставке.

Электрическая силовая установка

Ioniq 5 Long Range доступен в двух вариантах привода.

Технические характеристики (заднеприводная версия RWD):

Мощность: 228 л.с.
Крутящий момент: 350 Н·м
Батарея: 77,4 кВт·ч (полезная)
Тип привода: Задний

Технические характеристики (полноприводная версия AWD):

Суммарная мощность: 325 л.с.
Крутящий момент: 605 Н·м
Батарея: 77,4 кВт·ч
Тип привода: Полный (два электромотора)

Динамика и запас хода (WLTP):

Разгон 0–100 км/ч (RWD): 7,4 секунды
Разгон 0–100 км/ч (AWD): 5,2 секунды
Максимальная скорость: 185 км/ч
Запас хода RWD: до 500 км
Запас хода AWD: до 460 км

Зарядка (разъём CCS):

Быстрая зарядка (350 кВт): 10–80% за 18 минут
Домашняя медленная (11 кВт): 7–8 часов (0–100%)

Владельцы отмечают: «Ioniq 5 — это революция от Hyundai. Заряжается быстрее Tesla Model 3, салон огромный, дизайн ловит взгляды. V2L реально полезная функция: на пикнике можно чайник вскипятить».

Салон и оснащение

Интерьер Ioniq 5 — это минимализм с эко-материалами и вниманием к деталям. Передние сиденья расслабленного типа (Relaxation Comfort Seats) почти откидываются в лежачее положение, а центральная консоль сдвигается назад на 140 мм.

Оснащение салона:

Два 12,3-дюймовых экрана (приборная панель + мультимедиа)
Поддержка Apple CarPlay и Android Auto (беспроводная)
Отделка эко-кожей и переработанными материалами
Подогрев и вентиляция передних сидений
Подогрев руля
Двухзонный климат-контроль
Аудиосистема Bose (опционально, 8 динамиков)
Панорамная крыша (неоткрывающаяся, но с электрозатемнением в топ-версиях)
Проекционный дисплей (опционально)
Функция V2L (розетка 220В под задними сиденьями и в порту зарядки)

Пространство в салоне:

Первый ряд: Очень просторно. Кресла складываются почти в кровать.
Второй ряд: Огромный запас пространства для ног (3000 мм колёсной базы). Пол полностью ровный.
Багажник: 531 литр под полкой + дополнительный 24 литра под капотом (фронка).

Расчёт стоимости автомобиля

Статья расходов	Сумма (₽)
Стоимость авто в Корее	1 298 634
Расходы в Корее (логистика, аукцион, оформление)	102 255
Таможенная ставка (льготная, проходной авто)	14 743
Утилизационный сбор	3 024 000
Услуги во Владивостоке (сертификация, стоянка, доставка)	100 000
Комиссия автодилера	50 000
Итого полная стоимость (под ключ во Владивостоке)	4 589 632 ₽

Обратите внимание: более 3 млн ₽ из цены — это утилизационный сбор (3 024 000 ₽) и таможня (14 743 ₽). Сам автомобиль в Корее стоил около 1,3 млн ₽.

Условия покупки:

Трейд-ин
Заказ осмотра

Надёжность и эксплуатационные нюансы

Сильные стороны:

Сверхбыстрая зарядка 800 В: 18 минут до 80% — одна из лучших в мире.
Функция V2L: уникальная возможность для кемпинга, стройки или экстренного питания дома (через адаптер).
Огромный салон: колёсная база 3000 мм — больше, чем у многих D-седанов.
Дизайн: ретро-футуризм Ioniq 5 — один из самых ярких на рынке.
Проходной статус: льготная таможенная ставка (всего 14 743 ₽ пошлины), но утильсбор всё равно высокий.

Нюансы, о которых стоит знать:

Утилизационный сбор 3 024 000 ₽: почти 2/3 от итоговой цены. Утильсбор для электромобилей (особенно крупных) в РФ очень высокий.
Пробег 141 310 км: очень большой для 2022 года (около 70 000 км в год). Вероятно, интенсивное коммерческое использование (такси, каршеринг). Обязательная диагностика высоковольтной батареи (износ, остаточная ёмкость, количество циклов зарядки). Батарея — самый дорогой компонент, её замена может стоить 1–2 млн ₽.
Зарядная инфраструктура: для комфортного использования нужна быстрая CCS-зарядка (350 кВт). В некоторых регионах России их мало.
Зимой запас хода падает: при морозе -15°C и ниже можно потерять 25–35% запаса хода. Тепловой насос у Ioniq 5 есть, но не во всех комплектациях.
Сложность ремонта: не все сервисы умеют работать с 800-вольтовыми электромобилями.

Кому подойдёт этот автомобиль

Тех, кому нужен самый технологичный электромобиль с ультрабыстрой зарядкой.
Путешественникам, которые часто ездят по трассам с быстрыми зарядками.
Владельцам дома с возможностью дешёвой домашней зарядки.
Фанатам необычного дизайна.
Тем, кто готов мириться с высоким утильсбором.

Важно: пробег 141 310 км для 3-летнего автомобиля — аномально высокий. Рекомендуем выяснить происхождение этого пробега и провести углублённую диагностику батареи.

Наше предложение

Мы готовы передать вам этот Hyundai Ioniq 5 Long Range 2022 года «под ключ» во Владивостоке или организовать доставку в любой регион России. Автомобиль уже растаможен как проходной, все документы в порядке.

Что мы делаем:

Полная проверка юридической чистоты автомобиля
Предпродажная диагностика высоковольтной батареи, электромоторов, зарядной системы
Проверка информации о ДТП
Проверка истории пробега (141 310 км — большой, требует тщательной проверки)
Возможен трейд-ин вашего автомобиля
Помощь с постановкой на учёт в ГИБДД

Цена автомобиля (под ключ во Владивостоке): 4 589 632 ₽

Осмотр: вы можете заказать осмотр этого автомобиля перед покупкой (особое внимание — батарее).

Резюме

За 4 589 632 ₽ вы получаете:

Hyundai Ioniq 5 Long Range (2022, 141 310 км)
Электромотор 228–325 л.с. (в зависимости от привода)
Батарея 77,4 кВт·ч — запас хода до 500 км
800-вольтовая зарядка — 10–80% за 18 минут
Функция V2L (розетка 220 В)
Огромный салон с колёсной базой 3000 мм
Статус «Авто проходное» — льготная растаможка
Трейд-ин и осмотр

Коротко: Hyundai Ioniq 5 — это один из самых технологичных электромобилей на рынке. Ультрабыстрая зарядка и функция V2L — его главные козыри. Из-за гигантского утилизационного сбора цена достигает 4,59 млн ₽. Пробег 141 310 км очень высок для 2022 года, поэтому перед покупкой обязательна диагностика высоковольтной батареи. Если с батареей всё в порядке и вам нужен электромобиль с самой быстрой зарядкой — Ioniq 5 отличный вариант.